Как сохранить жизнь и здоровье железнодорожников и исключить (либо свести к минимуму) случаи гибели и травмирования на производстве?
09.12.2015
Шоу-конкурс среди учащихся среднеспециальных учебных заведений Оршанского района «Мисс и Лидер» прошел в Доме культуры железнодорожников Орши. В год молодежи его проведение особенно символично. Отраслевой колледж представляли будущие движенцы Мария Демьянчук и Иван Марецкий.
Активисты ОО «БРСМ» Гомельского железнодорожного узла организовали для учащихся начальных классов экскурсию в музей истории отделения.
За многолетний добросовестный труд на железнодорожном транспорте, личный вклад в его развитие и совершенствование Почетной грамотой Белорусской железной дороги награждены:
Учащиеся Минского государственного профессионально-технического колледжа железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича – члены молодежного клуба «Патриот» при Республиканском Доме ДОСААФ вместе с мастерами производственного обучения Сергеем Мазовкой и Станиславом Костюком посетили недавно Белорусский государственный музей истории Великой Отечественной войны.
Большой комплекс работ по модернизации устройств системы централизации и блокировки на участке от Жлобина до Буда-Кошелевской (включая эти станции) завершают специалисты УП «Белтрансавтоматика». Это их вклад в подготовку к открытию движения поездов на электротяге до Гомеля.
…Через несколько часов поезд Минск – Новосибирск отправится в очередной рейс. Поездная бригада под руководством Сергея Повидиша, закончив последние приготовления, в полном составе спускается в комнату отдыха.
Специалисты локомотивного депо Калинковичи провели текущий ремонт в объеме ТР-2 дизель-поезда ДП-1 приписки локомотивного депо Могилев. Обновленная машина успешно прошла все испытания. Работой могилевские коллеги остались довольны и в декабре планируют прислать на «оздоровление» еще один дизель-поезд.
Новоселье справили работники ПТО на станции Калий-3 Осиповичского вагонного депо. Для них ввели в эксплуатацию модульное бытовое помещение.
Ящик автоматики и датчик осадков Систему автоматического электрообогрева стрелочных переводов внедрили в Брестской дистанции пути. Оборудование позволит обеспечить работоспособность стрелок в холодное время года, когда они покрываются снегом или льдом.