Октябрь 2017

Поездов будет больше

28.10.2017 // Нет комментариев

Белорусская железная дорога назначила дополнительные поезда в период школьных каникул и праздничных дней ноября в пределах Беларуси, а также в международном сообщении.

Совершенствуя мастерство

28.10.2017 // Нет комментариев

Слаженность действий и грамотный подход в решении нестандартных задач продемонстрировали работники восстановительного поезда Осиповичи во время очередных полигонных учений.

Стоял на пороге новой эпохи

28.10.2017 // Нет комментариев

Вся трудовая деятельность полочанина Виктора Гришука была неразрывно связана с железной дорогой: долгие годы он возглавлял локомотивное депо Полоцк. На днях почетный железнодорожник отпраздновал 88-летие.

В помощниках – любовь и доброта

28.10.2017 // Нет комментариев

Трудолюбие, целеустремленность и постоянное желание совершенствоваться – такой знают коллеги Ирину Жигментович, в прошлом приемосдатчика груза и багажа станции Калий-3.

Прогресс на дизельной тяге

28.10.2017 // Нет комментариев

Принято считать, что дизель-поезда появились на нашей дороге в январе 1969 года, когда первый из них – серии ДР1-026 – начал эксплуатироваться на участке Минск – Пуховичи.

Новости спорта

28.10.2017 // Нет комментариев

Страйк – значит победа Турнир по боулингу среди молодежи предприятий Белорусской железной дороги состоится 2 декабря в Гомеле. За почетный титул чемпиона и звание самого спортивного отделения поборются шесть молодежных команд, сформированных из железнодорожников в возрасте до 31 года. Нынешний …

В кадре – лунинецкое депо

25.10.2017 // Нет комментариев

База запаса локомотивов в Лунинце на время превратилась в… съемочную площадку.

Не оторвать глаз от шкатулок и ваз

25.10.2017 // Нет комментариев

Работник Полоцкой дистанции пути Андрей Радуха уверяет, что декоративно-прикладное искусство – отличная альтернатива компьютерным играм.

Только так: не пропустить брак

25.10.2017 // Нет комментариев

В локомотивном депо Витебск основные доведенные показатели выполняются с нарастающим итогом. И заданный темп здесь сбавлять не собираются: уже в следующем году планируют выполнить капитальный ремонт 20 секций тепловозов вместо сегодняшних восьми. На высокий результат работает каждый участок предприятия, в …

Дальше – дело техники

25.10.2017 // Нет комментариев

35 машинистов электровозов локомотивного депо Барановичи подготовлены для управления локомотивом БКГ2.

1 2 3 4 13
Яндекс.Метрика