21.03.2018

Доказывает делом

21.03.2018 // Нет комментариев

Слесарю по ремонту подвижного состава Гомельского вагонного депо Александру Грищенко чуть больше тридцати, но в его карьере есть значимые достижения. Молодой человек два года подряд становился победителем дорожного конкурса профессионального мастерства.

«Права на ошибку нет»

21.03.2018 // Нет комментариев

Дисциплинированный, ответственный и грамотный работник – так отзывается руководство станции Полоцк о регулировщике скорости движения вагонов Дмитрии Черковском.

Повышая качество услуг

21.03.2018 // Нет комментариев

Белорусская железная дорога планирует расширить доступ к Интернету в современном подвижном составе и улучшить качество связи в поездах.

К сезону подготовиться – и в путь

21.03.2018 // Нет комментариев

К скорому началу путейской страды готовятся в ПМС-71. Восстановительным ремонтом планируют обновить 23,1 км, средним – 27,9 км.

Условия труда – лучше

21.03.2018 // Нет комментариев

Ремонт бытовых помещений для коллектива 6-го околотка Жабинковской дистанции пути выполнили на станции Оранчицы.

Предъявите билет!

21.03.2018 // Нет комментариев

Белорусская железная дорога усиливает контроль за безбилетным проездом пассажиров. В рамках акции «Стоп – заяц!» на крупных станциях всех отделений магистрали активисты ОО «БРСМ» совместно с ответственными лицами провели перронный контроль проездных документов.

Сохранить здоровье и жизнь

21.03.2018 // Нет комментариев

Защита прав и интересов железнодорожников, гарантии безопасного труда – эти и другие важные темы обсудили на обучающих курсах, организованных для общественных инспекторов по охране труда первичек райпрофсожа Гомельского отделения.

На победной ноте

21.03.2018 // Нет комментариев

Победой команды Белорусской магистрали завершился первый этап республиканской спартакиады среди структурных подразделений и организаций Министерства транспорта и коммуникаций.

Акценты взаимодействия

21.03.2018 // Нет комментариев

В Минске состоялись переговоры руководителей Белорусской железной дороги и ПАО «Укрзализныця».

Надежность гарантируют

21.03.2018 // Нет комментариев

Двухсекционный магистральный тепловоз 2М62 и маневровый тепловоз ЧМЭ3 (последний – с тележками для движения по западноевропейской колее 1435 мм) прошли техническое обслуживание в локомотивном депо Брест и снова готовы к эксплуатации.

1 2
Яндекс.Метрика