Акценты взаимодействия
В Минске состоялись переговоры руководителей Белорусской железной дороги и ПАО «Укрзализныця».
Белорусскую сторону представлял начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов, украинскую – и. о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов. Участники встречи подвели итоги работы по перевозкам грузов и пассажиров в сообщении Беларусь – Украина в 2017 году и обсудили перспективы их развития в 2018-м. Было отмечено, что в прошлом году сформировалась положительная динамика роста объемов грузовых перевозок во ввозе, вывозе и транзите. Объем перевезенных грузов по белорусско-украинским межгосударственным стыковым пунктам за 2017 год составил 18,6 млн. тонн, или 126,8% к 2016-му. Что касается пассажирского сообщения, по итогам работы за 2017-й в сообщении Беларусь – Украина международными пассажирскими поездами перевезено 333,8 тыс. пассажиров, что составило 106,3% к уровню 2016 года. В рамках переговоров также обсуждались вопросы дальнейшего развития международного железнодорожного пассажирского сообщения между Беларусью и Украиной, стороны обменялись информацией о принимаемых мерах, в том числе в сфере тарифной политики и маркетинговых инициативах.
Также программой мероприятия было предусмотрено обсуждение вопросов организации приема/передачи грузовых поездов, вагонов и контейнеров через пограничные железнодорожные переходы, работы локомотивов и локомотивных бригад на приграничных участках, взаимного использования парка грузовых вагонов. Белорусская сторона проинформировала о проведенных работах по электрификации железнодорожных участков за период 2011 – 2017 годов, поставках нового электроподвижного состава и о планах по электрификации участка Жлобин – Калинковичи – Барбаров в период 2018 – 2020 годов в соответствии с Государственной программой развития транспортного комплекса Республики Беларусь на 2016 – 2020 годы. В завершении переговоров было подписано Соглашение о сотрудничестве в организации и осуществлении международных пассажирских и грузовых перевозок через белорусско-украинскую государственную границу и содержании железнодорожной инфраструктуры приграничных участков.
Дмитрий КАЗУТИН