Всегда с улыбкой и хорошим настроением встречает пассажиров проводник Могилевского вагонного участка Валентина Новикова.
Январь
Ср
22
2025
21.04.2018
«Взялся за дело – выполни его не на 100, а на 120%. Поставил цель – сделай все, чтобы ее достичь!». Таково жизненное кредо инструктора Жлобинского вагонного депо Василия Костейко.
Подведены итоги конкурса среди культурно-спортивных подразделений Белорусской железной дороги на лучшую организацию культурно-массовой, физкультурно-оздоровительной и спортивно-массовой работы по итогам минувшего года. Поставлены задачи по принятию дополнительных мер для улучшения количественных и качественных показателей деятельности, повышения экономической эффективности и обеспечения безопасности.
Детские оздоровительные подразделения Белорусской железной дороги должны обеспечить летний отдых своих маленьких гостей на самом высоком уровне. При этом особое внимание необходимо обратить на вопросы безопасности – предупреждение заболеваемости и травматизма несовершеннолетних, соблюдение норм, режима и качества питания, грамотную организацию …
Раскрывая потенциал Белорусская железная дорога приняла участие в транспортной выставке «ТрансРоссия-2018». Выставка проходила в городе Красногорске (Российская Федерация). «ТрансРоссия» на протяжении многих лет удерживает позиции крупнейшего мероприятия в Восточной Европе по транспорту и логистике. Для Белорусской железной дороги главной целью …
…Пробег многих из них исчисляется сотнями тысяч километров. И днем, и ночью, и в снег, и в жару – трудяги-локомотивы, которые перевозят пассажиров и грузы, достойны искреннего уважения. И, конечно, нуждаются в особом уходе. Об этом не понаслышке знают специалисты …
Комплекс оборудования для мойки деталей тележек грузовых вагонов введен в эксплуатацию в Могилевском вагонном депо. Реализация проекта позволила полностью автоматизировать одну из самых трудоемких операций в технологическом процессе, повысить качество подготовки деталей и узлов тележки к последующему неразрушающему контролю и …
Усовершенствование грейферного ковша для погрузчика выполнили на предприятии «Брестгрузтранслогистик».
Имя почетного железнодорожника, заслуженного тренера БССР Викентия Романовского по праву вошло в историю физкультурной организации Белорусской магистрали. В течение 30 лет он был председателем ДФСО «Локомотив», которое взрастило не одно поколение выдающихся спортсменов.
Константин Козел 36 лет отработал в локомотивном депо Брест. Был первоклассным специалистом по ремонту топливной аппаратуры тепловозов. Поэтому и на заслуженный отдых ушел не в положенные 60, а позже: руководство предприятия очень ценило такого работника.