20.10.2018

Перед трудностями не пасовать

20.10.2018 // Нет комментариев

Практика показывает: хорошим руководителем человек становится тогда, когда проходит все ступеньки служебной лестницы. Начальник локомотивного депо Гомель Андрей Якобсон с локомотивным хозяйством знаком не по книгам и инструкциям, а исключительно на практике. Почти 30 лет его жизни тесно связаны с …

Растить достойную смену

20.10.2018 // Нет комментариев

Илья Прусов и Нина Казыро Полтора десятка практикантов в нынешнем году пополнили коллектив Могилевского вагонного участка на период летних перевозок. Ребята стали хорошими помощниками работников подразделения и набрались опыта, который пригодится ими в дальнейшем.

Атласное решение

20.10.2018 // Нет комментариев

Подробная информация о контейнерных перевозках, инфраструктуре станций, вокзалов, хозяйств пути, сигнализации и связи, организации видеонаблюдения и многое другое. Все это – возможности геоинформационной системы АС «Отраслевые атласы БелЖД», которую разрабатывают специалисты Конструкторско-технического центра.

Комплексное обновление

20.10.2018 // Нет комментариев

Пост электрической централизации на станции Барбаров обрел новый вид.

И теплее, и надежнее

20.10.2018 // Нет комментариев

Завершился капитальный ремонт здания пункта технического обслуживания вагонов на станции Слуцк с заменой водонагревательных котлов.

Свой вклад в стабильную работу

20.10.2018 // Нет комментариев

Станция Бобр, расположенная на главном ходу направления Минск – Москва, постепенно обретает новый облик.

Новости спорта

20.10.2018 // Нет комментариев

«Задача – побеждать в каждом матче» У хоккейной команды «Локомотив-Орша» – новый главный тренер – Андрея Расолько сменил российский специалист Игорь Жилинский. К работе с белорусским клубом он приступил на минувшей неделе. Игорь Валентинович – заслуженный тренер России, мастер спорта …

Быть внимательным? Обязательно

20.10.2018 // Нет комментариев

Четко и оперативно действовал дежурный по переезду Леонид Алексеенко (на фото), который выявил разъединение соединительных рукавов между вагонами движущегося поезда, тем самым предотвратив возможное ЧП.

1 2
Яндекс.Метрика