В цифровом формате

С 22 октября Белорусская железная дорога и ОАО «Российские железные дороги» будут осуществлять перевозки грузов в контейнерах и порожних контейнеров в сообщении Беларусь – Россия по электронным документам.

С этой даты у всех белорусских участников внешнеэкономической деятельности – грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов появится возможность организовать перевозку грузов в контейнерах и порожних контейнеров назначением на станции ОАО «РЖД» по всем погранпереходам (за исключением Калининградской железной дороги ОАО «РЖД») на основе юридически значимых электронных перевозочных документов, подписанных электронной цифровой подписью на станциях отправления Белорусской железной дороги без оформления накладных СМГС на бумажных носителях.
Белорусская магистраль стремится создать максимально комфортные, привлекательные и конкурентоспособные условия для клиента по перевозке грузов. С этой целью в последние годы дорога сконцентрировалась на внедрении специализированной системы «Электронная перевозка». Еще в 2012 году железнодорожники Беларуси и России первыми на евразийском транспортном полигоне начали применять юридически значимые электронные перевозочные документы в грузовом сообщении. В настоящее время в сообщении Беларусь – Россия практически вся номенклатура грузовых двусторонних железнодорожных перевозок переведена на безбумажные цифровые технологии.
Контейнерные перевозки – один из самых востребованных видов перевозок, они демонстрируют стабильную динамику роста. За январь – сентябрь перевозка грузов в контейнерах через белорусско-российские погранпереходы увеличилась на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Перевозка грузов в контейнерах и порожних контейнеров в сообщении Беларусь – Россия по электронным документам – очередной этап развития цифровых технологий. Рост перевозок грузов железнодорожным транспортом с использованием возможности автоматизированной системы «Электронная перевозка» – результат проведения целенаправленной работы по развитию специализированного информационного комплекса дороги. Его основой является специализированная автоматизированная web-система «Электронная перевозка»: http://ep.isc.by. Работа этого комплекса, его новые возможности, в том числе мобильные решения, демонстрировались дорогой на проходившей в Минске со 2 по 4 октября Белорусской транспортной неделе.

Татьяна БОНДАРЕВА