10.07.2019

Первый – шестивагонный

10.07.2019 // Нет комментариев

Белорусская железная дорога продолжает обновление парка моторвагонного подвижного состава. На магистраль прибыл первый шестивагонный дизель-поезд ДП6 производства польской компании Pesa Bydgoszcz SA.

Под знаком обновления

10.07.2019 // Нет комментариев

На станции Молодечно ведется модернизация устройств горочной автоматической централизации и регулирования скорости движения отцепов. Работы осуществляет местная дистанция сигнализации и связи.

Техника плюс мастерство

10.07.2019 // Нет комментариев

Машинист машины CompelVac 500 RD Центра механизации путевых работ Александр Синютич считает себя в какой-то степени первооткрывателем: такой техники, которой он управляет, на Белорусской магистрали больше нет.

Секрет простой: к делу – с душой

10.07.2019 // Нет комментариев

Добиваться успехов в работе монтеру Барановичской дистанции пути Михаилу Клинковичу позволяют ответственное отношение к делу и четкое следование должностным инструкциям.

Полочане – в призерах

10.07.2019 // Нет комментариев

Работники Полоцкого железнодорожного узла вошли в тройку лидеров на областных соревнованиях санитарных дружин.

Официально

10.07.2019 // Нет комментариев

Начальник Белорусской железной дороги Владимир Михайлович Морозов назначил Александра Анатольевича Хорошевича на должность начальника УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».

«Будущее выбираем сегодня»

10.07.2019 // Нет комментариев

Таков девиз вступительной кампании, стартовавшей в Брестском государственном профессиональном лицее железнодорожного транспорта.

Наша почта

10.07.2019 // Нет комментариев

В редакционной почте – письмо от почетного железнодорожника Сергея Шниткова. В этом году ему исполнилось 92 года. Ветеран дороги не понаслышке знает, что такое война. Когда началась Великая Отечественная, ему было 14 лет… Семья пыталась эвакуироваться из Орши, но этому …

Важно – чтобы безотказно

10.07.2019 // Нет комментариев

Измеритель точки росы, предназначенный для диагностики воздухоосушителей, есть теперь в арсенале специалистов локомотивного депо Калинковичи. Благодаря этому прибору повысится качество проведения технического обслуживания и ремонта дизель-поездов ДП1 и тепловозов серии ТМЭ.

Новый облик

10.07.2019 // Нет комментариев

На остановочном пункте Тракторный в Минске открылся подземный пешеходный тоннель длиной 55 метров, связавший два участка улицы Передовой. Над переходом расположены пять железнодорожных путей одного из самых загруженных направлений движения поездов.

1 2
Яндекс.Метрика