Сохраняя традиции и объединяя поколения
Станционный колокол начала прошлого века, старинные фотографии и документы, семафоры, билетопечатающие машинки и множество других экспонатов можно увидеть в музее истории Могилевского отделения магистрали. Обновленный, он вновь распахнул двери для посетителей.
Благодаря ремонту площадь экспозиции увеличилась с 60-ти до почти 100 м2. На современных стендах экспонаты, в том числе оцифрованные фотографии и документы, отражающие разные периоды развития железной дороги на полигоне Могилевского отделения – от строительства Либаво-Роменской магистрали через Бобруйск, Осиповичи и до наших дней.
Проект оформления разработали сотрудники областного краеведческого музея. Ремонтные работы выполнили специалисты предприятия «Стройпроектинвест». Отдельного внимания заслуживает освещение в обновленном музее: благодаря ему можно рассмотреть каждый экспонат со всех сторон, изучить до мельчайших деталей. Например, пломбу с оттиском: «станция Жлобин. 3 октября 11 (т. е. 1911 г. – авт.) ЛВЖД (очевидно, Либаво-Роменская железная дорога – авт.). № 3693 (номер пломбы – авт.). № 5 (номер пломбировочных тисков» – авт.). Скорее всего, пломбу размером с трехкопеечную советскую монету случайно обронили более сотни лет назад. Найдена она была на станции Быхов. Кстати, именно оттуда несколько лет назад прибыл в музей и колокол с надписью «МПС», что означает «Министерство путей сообщения».
– При оформлении обновленной экспозиции мы постарались максимально показать людей – тружеников, которые заложили прочный фундамент при строительстве железных дорог, меценатов, выдающихся деятелей, талантливых руководителей, героев революции и Великой Отечественной войны, работников тыла, – рассказывает старший хранитель фондов отдела организационного обеспечения Могилевского отделения Татьяна Землянская. – Ведь именно они творили историю, работали с полной самоотдачей, не жалея сил и времени. Их труд – пример для подражания!
К слову, молодые железнодорожники, как и ветераны, – частые гости в музее. Здесь появилась традиция проводить Дни молодых специалистов предприятий отделения. Сюда часто приходят школьники, студенты и обычные горожане, интересующиеся историей железной дороги. И обновленному музею есть чем удивить: в его фондах – свыше 5 тыс. экспонатов, причем эта цифра постоянно растет. Железнодорожники и ветераны сами приносят в музей предметы старины, найденные при реконструкции объектов инфраструктуры, свои награды, форменную одежду, фотографии и многое другое. Привлекают внимание посетителей макеты станций, подвижного состава, задействованного в разные годы при перевозке грузов и пассажиров в отделении, карта железной дороги Беларуси со светодиодной подсветкой.
В книге почетных гостей музея – десятки записей от благодарных посетителей из различных уголков Беларуси и зарубежья. Сотрудники музея верят, что в ближайшее время их станет намного больше, ведь обновленная экспозиция будет своего рода площадкой, объединяющей все поколения железнодорожников.
Андрей ИВУТЬ