Прошли проверку непогодой
Погода на этой неделе по всей стране проверяет железнодорожников на прочность. Во вторник циклон «Ларс» принес в Беларусь мокрый снег, дождь и сильный порывистый ветер. Несмотря на сложные метеорологические условия, работники Белорусской магистрали оперативно мобилизовались на снегоборьбу.
Подготовка к снегопаду началась задолго до обильных осадков: за всеми станциями была закреплена техника, определены места для выгрузки снега. Также разработали графики эксплуатации снегоуборочных и снегоочистительных машин с указанием очередности очистки от снега и льда железнодорожных путей, стрелочных переводов, переездов, станций и остановочных пунктов.
Действия всех служб и организаций по ликвидации последствий снегопадов на Белорусской магистрали координирует комиссия по чрезвычайным ситуациям. На усиленный режим работы были переведены все подразделения. В особом режиме трудились путейцы. Благодаря четким и слаженным действиям они обеспечили безопасность движения поездов.
– Непогода внесла определенные коррективы, однако не застала нас врасплох, – рассказывает начальник отдела эксплуатации службы пути Управления дороги Алексей Виршута. – Был оперативно подготовлен парк имеющейся техники – 24 снегоуборочные машины и 40 снегоочистителей. В дистанциях пути применялись устройства пневмообдувки и электрообогрева стрелочных переводов. Наиболее напряженными выдались первые два дня после прихода циклона «Ларс» – на всей магистрали ежесуточно было задействовано около 2 тыс. путейцев. Основной удар на себя приняли дистанции пути, расположенные в Брестском, Гродненском и Гомельском регионах. Так, в границах Брестского и Барановичского отделений дороги на снегоборьбу вышли около 830 путейцев и три единицы снегоуборочной техники. Активную помощь им круглосуточно оказывали представители других структурных подразделений – станций, дистанций гражданских сооружений, сигнализации и связи, энергоснабжения, ПМС и прочих. Все вместе активно устраняли последствия снегопада. Хотя не обошлось и без сложностей: неблагоприятные погодные условия привели к опозданию 13 поездов.
В отдельных регионах республики, особенно в Брестской, Гомельской и Гродненской областях, зафиксирован существенный прирост снежного покрова. Местные железнодорожники, в частности, представители Брестской, Калинковичской и Волковысской дистанций пути, оказались в наиболее сложных условиях. Они очищали стрелочные переводы от снега, убирали образовавшуюся наледь с рамных рельсов и остряков. Также уделили внимание переездам для безопасного проезда транспортных средств.
– Для минимизации последствий снегопада задействовали всех работников нашего предприятия – 240 человек, а также бригады второй очереди из других подразделений: местных локомотивного и вагонного депо, станций Мосты, Гродно, Аульс, Волковыск, – рассказывает заместитель начальника Волковысской дистанции пути Дмитрий Юрчук. – Особое внимание уделили наиболее заснеженным участкам: Волковыск – Барановичи, Мосты – Гродно, Гродно – Брузги и станции Гродно. Здесь очистку стрелок и путей выполняли две машины: снегоуборочная и снегоочистительная. Полностью контролировали ситуацию на всех станциях, остановочных пунктах и железнодорожных переездах, обеспечивая в полном объеме безопасный пропуск поездов.
На этой неделе было организовано круглосуточное дежурство бригад на всем полигоне магистрали. Помимо уборки снега работники дороги посыпали песчано-соляной смесью пассажирские платформы станций, остановочных пунктов и прилегающих территорий железнодорожных вокзалов.
К ликвидации последствий снежной стихии активно подключились и представители хозяйства сигнализации и связи. Дополнительные силы были направлены на своевременную очистку светофоров и других устройств, находящихся на станциях и перегонах. С учетом неблагоприятных погодных условий работников хозяйства привлекали для помощи путейцам в очистке стрелочных переводов, они были задействованы в уборке посадочных платформ. В целом инфраструктура хозяйства сигнализации и связи функционировала в штатном режиме.
Определенные сложности непогода доставила и работникам хозяйства электрификации и электроснабжения. Обильные снегопады привели к налипанию снега на проводах, а сильный ветер – к падению ветвей и деревьев. Специалисты внимательно контролировали ситуацию. При необходимости бригады выезжали на объекты и своевременно устраняли проблемы, возникшие из-за стихии.
Железнодорожники еще раз доказали, что готовы к любым испытаниям и оперативно действуют в любой ситуации. На дороге принимаются меры для обеспечения стабильной работы в условиях усиления морозов, которые ожидаются в ближайшие дни.
Юрий ФЕДОРЕНКО