Оттачивая мастерство

Добросовестно исполнять свои обязанности, содержать оборудование в исправном состоянии, делиться опытом и постоянно повышать профессиональный уровень… В этом, по мнению слесаря-электрика по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов Минского вагонного участка Сергея Акуловича, кроется залог успеха. В своих словах 29-летний железнодорожник уверен на все сто процентов. Неслучайно в этом году он стал победителем дорожного конкурса «Лучший по профессии».

В Минском вагонном участке Сергей Владимирович работает уже 11 лет. Обладает опытом и мастерством, что помогает решать различные задачи. Самые главные – качественное техническое обслуживание пассажирских поездов, которые отправляются в рейс, а также устранение возникающих неисправностей.
– Что касается поломок, они чаще всего связаны с высоковольтным электрооборудованием в зимний период или установками кондиционирования воздуха в летний, – уточняет железнодорожник. – Хочу отметить, что электрооборудование вагонов требует постоянного внимания. Работа очень ответственная, от качества ее выполнения зависит безопасность движения поездов.
…Сергей Владимирович, уроженец деревни Михалово Воложинского района, стал вторым железнодорожником в семье. Первый – его дядя Игорь Спиридонов, который в настоящее время трудится в ПТО станции Калинковичи старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов. Герой нашей публикации после окончания школы подал документы в Минский государственный профессионально-технический колледж железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича, который впоследствии и окончил, затем заочно там же получал знания на второй ступени обучения. Освоил несколько специальностей: слесаря-электрика, поездного электромеханика и аккумуляторщика. В 2010 году пришел в Минский вагонный участок. Стал настоящим мастером своего дела. Увлеченно знакомится с достижениями отечественной и зарубежной техники. За время работы освоил устройство и способы ремонта электрооборудования более чем 30 моделей пассажирских вагонов. В том числе современных, построенных на Тверском вагоностроительном заводе в 2019 году.
Эти знания очень пригодились Сергею Акуловичу во время дорожного конкурса «Лучший по профессии». Впервые он принял в нем участие два года назад. Тогда в призовую тройку не попал. Но решил не сдаваться, а идти к своей цели. Чувствовал в себе потенциал. И в этом году смог в полной мере его реализовать.
– Конкурс был не из легких, все-таки это дорожный уровень, – вспоминает Сергей Владимирович. – На один вопрос из шести предложенных вариантов ответов сразу четыре могли быть правильными. Так что требовалась полная концентрация. Когда назвали мое имя в качестве победителя, конечно, это был большой сюрприз. Но я, признаюсь честно, не исключал такого результата – шел на конкурс не просто участвовать, а побеждать. Рад, что все получилось.
Очень вдумчивый и трудолюбивый, возникающие проблемы Сергей Акулович решает спокойно и уверенно. Как настоящий мастер, трепетно относится к своему инструменту. А это, прежде всего, всевозможные измерительные приборы: мегаомметр (для измерения больших значений сопротивлений), мультиметр (универсальный прибор для измерения тока, напряжения, сопротивления и т. д.). «Привычные ключи и отвертки также никто не отменял», – дополняет с улыбкой железнодорожник. Бывают ситуации, когда в одиночку ликвидировать неисправность трудно. Тогда на помощь приходят коллеги.
– Как говорится, одна голова хорошо, а две – еще лучше. Коллектив у нас слаженный. Помогаем другу другу, работаем одной командой. И руководство во всем поддерживает, – отмечает Сергей Акулович.
Несмотря на довольно молодой возраст, он уже не раз становился наставником для молодежи. Делился секретами мастерства, прививал любовь к профессии. И сегодня многие из тех, кто начинал трудовой путь под его опекой, закрепились в вагонном участке.
А отдыхает душой Сергей Акулович во время тихой охоты – благо лесов, богатых грибами и ягодами, на его малой родине много. Любит и порыбачить. Мечтает путешествовать, открывать для себя новые страны. Рассчитывает в будущем эти планы осуществить – в том числе и благодаря железной дороге, поездки по которой считает самыми комфортными и безопасными.

Дмитрий ВЛАДИМИРОВ