Правила эти – и взрослым, и детям

В первом квартале нынешнего года в Минском отделении снизилось количество случаев травмирования, не связанных с производством. По сравнению с таким же периодом 2021-го показатель сократился на 3 случая – с 15 до 12. Вместе с тем возросло число смертельно травмированных граждан – с 9 до 11.

Основные причины – хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, их переход в непосредственной близости от движущегося поезда, а также нахождение на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения. Из общего числа травмированных 8 человек находились в таком состоянии – это 65% от общего числа травмированных.
На постоянном контроле вопросы безопасности детей. В нынешнем году пострадавших несовершеннолетних не зафиксировано. Усвоить же правила безопасности на магистрали помогает знакомство детей со спецификой работы железнодорожного транспорта. Такие мероприятия, в частности, проводятся в рамках профилактических акций «Дети и безопасность», направленных на предупреждение случаев травмирования несовершеннолетних на объектах стальной магистрали.
Для предотвращения случаев непроизводственного травматизма представители Минского отделения с начала года провели 378 бесед в учреждениях образования и на предприятиях. Таким информированием было охвачено более 14 тыс. человек, из них около 11 тыс. несовершеннолетних. В учебных заведениях 116 раз демонстрировали профилактические фильмы соответствующей тематики, распространено 2,5 тыс. памяток по безопасности нахождения граждан на железнодорожных путях.
К слову, переход в неустановленном месте – одна из основных причин травмирования. Некоторых, к сожалению, это не смущает. С целью предупреждения подобных случаев за 1-й квартал года работники отделения совместно с правоохранительными органами, представителями Военизированной охраны и активистами общественных организаций провели 210 рейдов. С объектов железнодорожной инфраструктуры в состоянии алкогольного (наркотического, токсического) опьянения было удалено 50 человек. Чтобы предотвратить наезд подвижного состава на граждан и транспортные средства, локомотивные бригады в границах Минского отделения применили экстренное торможение 31 раз и предотвратили 19 наездов.