Важные правила

С января по июнь 2023 года (включительно) благодаря бдительности и четким действиям работников Белорусской железной дороги удалось предотвратить 9 столкновений автомобилей с поездами на железнодорожных переездах. В каждом из случаев машинисты применяли экстренное торможение, чтобы не допустить подобных чрезвычайных происшествий.

Тем не менее, несмотря на принимаемые меры, за первое полугодие на переездах случилось 6 дорожно-транспортных происшествий с участием подвижного состава – это на 4 случая больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшее количество зафиксировано на железнодорожных переездах Витебской области – 4 столкновения автомобилей с поездами. Все они произошли при исправно работающей световой и звуковой сигнализации на переездах. Основной причиной стало грубое нарушение водителями правил проезда. Во всех случаях столкновений автомобилей с подвижным составом была установлена вина водителей.
Железнодорожный переезд – один из сложных и опасных участков дороги, требующий особого внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения. Ежегодно на этих железнодорожных объектах в результате столкновений подвижного состава с автотранспортными средствами погибают и получают травмы участники дорожного движения.
В настоящее время на Белорусской железной дороге эксплуатируются более 1,7 тыс. железнодорожных переездов. В Беларуси на каждые 50 километров автомобильных дорог в среднем приходится один такой объект.
Правила дорожного движения ОДНОЗНАЧНО требуют от водителей УСТУПАТЬ дорогу железнодорожному транспортному средству при проезде через железнодорожный переезд.
Несоблюдение правил проезда через железнодорожные переезды является одним из опаснейших нарушений – особенно с учетом тяжести возможных последствий, к которым может привести столкновение автомобиля с поездом.
Белорусская железная дорога в очередной раз призывает водителей неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды!
Помните о том, что поезд невозможно остановить мгновенно! При применении машинистом всех средств экстренного торможения тормозной путь составляет 800 – 1200 метров. После прохода поезда начинать движение через железнодорожный переезд можно только убедившись, что на соседнем пути нет приближающегося поезда.