Всегда идти своим путем

Поводов для гордости у бригадира (освобожденного) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов 7-го околотка производственного участка № 3 Бобруйской дистанции пути Сергея Малишевского немало: есть и личные, и профессиональные. Так, накануне дня рождения Белорусской железной дороги он был удостоен нагрудного знака «Почетный железнодорожник». Эта высокая награда стала хорошим новогодним подарком, но главное – абсолютно заслуженным.

На предприятии о Сергее Викторовиче – только самые положительные отзывы: квалифицированный и ответственный работник, способный принимать оперативные решения и пользующийся уважением в коллективе. За этими словами из характеристики стоят почти 32 года непростого путейского труда.
– В Бобруйскую дистанцию пути устроился в июне 1992-го. Сам я родом из рабочего поселка Станция Ясень, и для нашего населенного пункта магистраль имела очень важное значение, привлекала стабильностью и достойной заработной платой, – говорит железнодорожник. – Начинал монтером пути 2-го разряда, потом получил 3-й, затем 4-й. Азы профессии постигал под мудрым руководством тогда еще начальника участка Николая Пансевича (сегодня Николай Александрович на заслуженном отдыхе). Он меня знал и принял на работу. Мы и сейчас общаемся, созваниваемся. Многому научил бригадир Михаил Бебчик. К сожалению, он уже ушел из жизни, но его наставления помню хорошо. А в 1992-м и я стал бригадиром.
Общая развернутая длина обслуживаемого 7-м околотком участка – 34 км. В зоне ответственности – станция Мирадино с приемоотправочными и подъездными путями, стрелочные переводы, остановочные пункты Бибковщина, Кветка, Токари, Ясень, Гай и четыре железнодорожных переезда, которые также требуют внимания. В этой небольшой, но сплоченной бригаде пять человек. «Полный комплект», – шутит Сергей Викторович и уверенно говорит, что на каждого может положиться, ведь их трудовой квинтет проверен временем.

Бригада Сергея Малишевского обслуживает 12 км главного пути, железнодорожный переезд и два остановочных пункта – Ясень и Гай.

– С этими людьми я уже два десятка лет. В нашей бригаде текучки нет, – заявляет Сергей Малишевский. – Каждый достоин хороших слов. Так, монтер пути Евгений Дражин в дистанции с 1991 года, отмечен знаками «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» III и II степеней. Его коллега Дмитрий Альховик имеет в своем арсенале Почетную грамоту облисполкома. Отлично трудится монтер пути Владимир Луковкин, который также является трактористом, осуществляет доставку инструмента и материалов верхнего строения пути по околотку. Многое в нашем деле зависит и от Дмитрия Маевского. Он механик, занимается ремонтом гидро- и электроинструмента. Балльная оценка состояния пути характеризует нашу работу: по итогам 2023 года она составила 3 балла при плане 14.
Этот слаженный коллектив не допускает событий, связанных с нарушением безопасности движения поездов, и случаев производственного травматизма. Главный путь содержится в отличном состоянии. Соблюдается трудовая и производственная дисциплина, все бережно относятся к инструментам, экономно расходуют материалы.
В минувшем году путейцы 3-й бригады трудились на замене стрелочных переводов на участке Осиповичи-3 – Татарка, производили разрядку температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути, смену железобетонных шпал, устраняли дефекты рельсов электродуговой наплавкой.

Участвовали путейцы и в масштабных работах. Таких, как, например, восстановительный ремонт первого и второго главного пути на перегоне Мирадино – Татарка в 2010 – 2013 годах. А в 2013-м работники околотка были задействованы в реализации проекта по электрификации участка Осиповичи – Бобруйск.
– Конечно, сейчас труд путейца стал полегче благодаря механизации работ. Намного улучшились бытовые условия, полностью обеспечены спецодеждой, своевременно получаем все, что положено. Но все равно этот труд остается, пожалуй, самым тяжелым на магистрали, – уверен Сергей Малишевский. – Снег, дождь, жара, а мы трудимся на открытом воздухе. Обслуживая свой участок, приходится много ходить пешком на большие расстояния. Поэтому так важны для путейца физические данные, выносливость и сила характера. Без этого никуда. Мои монтеры всегда на связи. Каждый знает, что в любой момент могут вызвать, и ты обязан принять все меры, чтобы обеспечить безопасность движения поездов.

За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм и исполнительскую дисциплину Сергей Малишевский имеет не одно поощрение, был удостоен знака «Выдатнік Беларускай чыгункі», а теперь пополнил копилку высшей наградой – «Почетный железнодорожник».

Свою работу он знает досконально. А в свободное время Сергей Викторович увлекается радиотехникой. Это хобби перенял у отца и «загорелся» им на долгие годы. Радиолюбитель
из Ясеня держал связь буквально со всем миром.
Сергей Малишевский признался, что не так давно увлекся программированием радиооборудования, осваивает новое для себя дело. На помощь в этом вопросе всегда готов прийти младший сын Егор. Он окончил Полоцкий государственный университет имени Ефросинии Полоцкой и трудится программистом. Старший же Евгений сделал выбор в пользу факультета энергетического строительства БНТУ. Работал на возведении БелАЭС, а в настоящее время – на аналогичном объекте в Бангладеш. Возможно, глядя на сына, альтернативной энергетикой заинтересовался и Сергей Викторович. Сам сделал небольшую солнечно-ветровую электростанцию. Летом эта установка способна обеспечить дом освещением, работу холодильника, компьютера. «В чем-то для детей я стал примером, а в чем-то – они для меня. Нужно идти в ногу с прогрессом», – резюмирует Сергей Малишевский. И, конечно, все увлечения мужа поддерживает верная жена. С Оксаной Николаевной они вместе почти 33 года – вместе ведут дом и вместе отдыхают. Например, с удовольствием посещают театры в Бобруйске и Минске, не упускают возможности побывать на концертах.
Совершенно точно можно сказать, что талант – это умение гореть, видеть во всем возможности, а не препятствия. Такому человеку все интересно, чем бы он ни занимался, и ему все приносит радость, которая излучается на окружающих, притягивает к себе.
– Хочу пожелать молодежи не пугаться трудностей. Поначалу всегда непросто и даже бывает очень тяжело работать. Не хватает знаний, опыта. Но это все наживное, все придет, если не изменять выбранному делу, не изменять себе, – уверен почетный железнодорожник
Сергей Малишевский.
Елена ВЕТРОВА