Груз доставят вовремя!

Барановичский грузовой центр транспортной логистики отметит круглую дату – 80-летие. До недавнего времени считалось, что летопись БГЦТЛ началась в 1965 году. Однако в архиве предприятия обнаружили документ, который свидетельствует о более продолжительной истории организации. О том, чем живет предприятие сегодня, нашему корреспонденту рассказал его начальник Виталий Русакевич.

Из здания центра открывается красивый вид на погрузочную зону: тут уже выстроились вагоны, вскоре в них загрузят древесину, щепу или другие материалы, и составы отправятся из Барановичей по назначению – на запад или восток. Работа на предприятии идет безостановочно.

Первая запись

Пересмотр старых документов и их сканов в архиве Барановичского грузового центра транспортной логистики привел к любопытным выводам. Работникам отдела кадров было известно, что предприятие существует с 1965 года, но вдруг обнаружились интересные факты: надпись на одном из документов гласила: «Книга приказов по личному составу за 1944–1945 гг.». И первая запись датируется 15-м августа 1944 года.
– Тогда и стало понятно, что наше предприятие далеко не послевоенное, а берет свое начало в последние годы Великой Отечественной. Значит, совсем скоро мы перешагнем восьмой десяток, – рассказывает руководитель БГЦТЛ Виталий Русакевич. – Чуть более полувека назад на железнодорожной станции Барановичи была организована механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ. Тогда новое предприятие объединило восемь мелких пунктов на станциях Барановичи, Лунинец, Лида, Волковыск, Гродно, Городея, Слоним и Столбцы, а спустя год производственный участок был создан и на станции Берестовица.
В 2009-м предприятие преобразовали в грузовой центр транспортной логистики. Пять производственных участков: Барановичи, Лида, Лунинец, Гродно, Свислочь, а также 13 грузовых терминалов на станциях Волковыск, Аульс, Барановичи, Лида, Свислочь, Лунинец, Лососно, Брузги, Новоельня, Слоним, Горынь, Тимковичи (на данный момент не функционирует), Гутно объединили в единое предприятие для дальнейшего развития деятельности, привлечения дополнительных грузов, следовавших в направлениях Запад – Восток – Запад.
– За время своего существования дистанция из мелких пунктов погрузочно-разгрузочных работ превратилась в современное высокомеханизированное предприятие, профессиональный коллектив которого оказывает целый комплекс транспортно-логистических услуг, – поясняет Виталий Русакевич.

Сегодня БГЦТЛ готов осваивать по 30–40 тыс. тонн удобрений, что является достаточно большим объемом. Силами местных инженеров и механизаторов разработана технология, позволяющая ускорить процесс втрое.

Навстречу клиентам

Спектр услуг БГЦТЛ и вправду впечатляет. Предприятие расположилось на полигоне Барановичского отделения на 12 терминалах. Работа кипит в различных регионах страны: как на Гродненском, так и Брестском направлениях.
Основная задача – организация логистических потоков, погрузка, выгрузка, оформление сопроводительных документов. Как отметил собеседник, в настоящее время прорабатываются возможности экспедирования для сопровождения груза «от точки А до точки Б». Есть определенные подвижки.
– С некоторыми партнерами мы уже работаем по такому принципу. Наши терминалы находятся на приграничье с западной стороной, там мы осваиваем погрузку на узкую колею, а также перегрузку с узкой на широкую, – поясняет руководитель предприятия.
Наличие современной специализированной техники также повышает качество работы предприятия. Краны козловые и на железнодорожном ходу, перегружатели, вилочные и фронтальные погрузчики, другое оборудование – каждая машина выполняет свои задачи и функции. В распоряжении центра имеется несколько складов временного хранения. Работа тесно связана с зонами таможенного контроля и таможенным оформлением.
– Мы предоставляем клиентам (юридическим и физическим лицам) широкий спектр услуг, идем им навстречу. При необходимости закрываем потребности Барановичского отделения, – поясняет Виталий Русакевич. – Имея такой парк техники, всегда готовы оказать содействие в ликвидации последствий стихийных бедствий. Зачастую зимой помогаем с расчисткой снега.
Номенклатура грузов здесь широкая – удобрения, тарно-штучные грузы, железобетонные конструкции, контейнеры и многое другое. Все здесь примут к перевозке, доставят точно в срок и с гарантией сохранности.

Время закаляет

– Непростые экономические условия, которые сложились в последние годы, заставили нас пересмотреть подходы к работе. Мы стали более гибкими и предусмотрительными, появились новые рынки сбыта, где предлагаем свои услуги и получаем «зеленый свет», – отмечает Виталий Русакевич. – Многим предприятиям пришлось реорганизоваться – наши подразделения в Гродно, Барановичах, Лунинце и в других городах с помощью и поддержкой логистической компании не просто выстояли в условиях давления, но и продолжили развитие. Радует то, что с каждым годом мы становимся мобильнее, более технически оснащенными. Это помогает уйти от ручного труда, облегчить работу людям и ускорить производственные процессы.

Предприятие идет в ногу со временем, поэтому здесь приветствуются инициатива и обновление. Уже в этом году использовали несколько рационализаторских решений, которые позволили быстрее и качественнее оказать услугу, сэкономить собственные ресурсы и получить доход.

Ценен каждый работник

В Барановичском грузовом центре транспортной логистики трудятся 217 человек, средний возраст не превышает 40 лет. Коллектив дружный, крепкий, с поставленными задачами справляются достойно. Охрана труда на предприятии под строгим контролем – все обязаны носить средства индивидуальной защиты, иметь необходимую экипировку и четко знать правила безопасности на своем рабочем месте.
Волнуют руководство и условия труда: техника постоянно обновляется, используются эргономичные машины, оборудованные кондиционерами, удобными сидениями, хорошей амортизацией.
– Наша задача – заботиться о каждом, ведь от этого зависит конечный результат, – завершает беседу Виталий Русакевич. – Свой юбилей – 80-летие предприятия – мы встречаем
в хорошем настроении и строим планы на будущее.

Михаил
БЕРДНИК