«Подарите мне книгу»
В современном мире, когда технологический прогресс добавляет скоростей, кардинально меняет процессы деятельности и качество жизни, остаются ценности, которые неподвластны времени. Это наша история, культура, традиции и… книги. Приверженцев чтения очень много. В их числе и героиня нашего материала Алеся Кулага. Ее хобби и любовь к железной дороге тесно переплелись и стали главными страницами жизни.
Поезда для нее – не просто транспорт, а символ движения вперед. И каждая новая книга – шаг на пути к саморазвитию и пониманию мира. Будущим местом работы стальную магистраль Алеся выбрала в старших классах, когда решила стать проводником пассажирского вагона. В 1996-м она поступила в столичное железнодорожное училище транспорта (сейчас Минский государственный колледж железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича), а после его окончания трудилась проводником пассажирского вагона на маршруте Минск – Санкт-Петербург. В свободное от работы время Алеся посещала библиотеки, погружаясь в удивительный мир книг. Он притягивал, отправлял в разные эпохи, знакомил с новыми героями, дарил незабываемые впечатления. И тогда девушка решила поступить в Университет культуры и искусств на библиотечный факультет.
В вузе она расширила свои знания о литературе и научилась работать с книгами. А первым местом работы стала публичная библиотека № 20. Позже, в 2006 году, ей предложили должность библиотекаря первой категории в Минском отделении Белорусской железной дороги. В течение 10 лет она помогала читателям в поиске необходимой информации железнодорожной тематики, набиралась опыта и росла профессионально. А с 2016-го стала частью коллектива научно-технической библиотеки ЦНТИ.
– Первое, на что обратила внимание, – это доброжелательные люди, которые здесь работают. Я очень довольна и горжусь своей профессией. Вернее, двумя. Ведь я – и железнодорожница, и библиотекарь. В году отмечаю два профессиональных праздника – в августе и сентябре. Повезло! – признается собеседница.
Свою работу Алеся Александровна любит и считает важной. Она осуществляет регистрацию новых поступлений в фонд научно-технической библиотеки, формирует инвентарные книги, в сводном электронном каталоге отражает все поступившие экземпляры для дальнейшего заказа читателей, а также оформляет запросы на приобретение литературы.
Обсуждая тонкости своей работы, собеседница отметила, что современная библиотека стала другой. Она также шагает в ногу со временем, здесь используют новые технологии и происходят такие процессы, о которых обычные читатели даже не подозревают. Все стало быстрее, эффективнее и доступнее. Сколько возможностей, к примеру, дает электронный каталог! Сегодня он имеет статус корпоративной базы данных библиографических, авторитетных записей, а также полнотекстовых документов и содержит информацию обо всех изданиях, поступивших в фонды технических библиотек с 1998 года. Пользователь со своего компьютера может увидеть, какие документы существуют в бумажной версии и где они находятся, чтобы их получить. А оцифрованные издания можно изучить самостоятельно, перейдя по ссылке. К слову, этот ресурс в поиске информации открывает доступ к любой из библиотек Белорусской железной дороги. А их читателями являются свыше 14 тыс. работников отрасли. За год по их запросам выдается около 422 тыс. экземпляров изданий, электронных мате-риалов, статей. Общий справочно-информационный фонд на бумажных и электронных носителях насчитывает почти 209 тыс. названий и свыше 413 тыс. книг, периодических изданий, нормативно-технических документов, которые отражают деятельность железнодорожного транспорта, а также сферы техники, технологии, науки, экономики и управления.
– Наши пользователи – люди разных возрастов и профессий. Например, студентам и молодым работникам специальная литература железнодорожной направленности просто необходима! Они должны укреплять свою теоретическую базу, постоянно развиваться, узнавать новое, – считает Алеся Александровна. – Статьи для читателей мы высылаем по электронной почте. Это удобно и значительно экономит время.
Помимо обслуживания читателей, комплектования фондов, научно-техническая библиотека оказывает методическую помощь другим библиотекам БЖД. А еще пополняет полнотекстовые базы данных и коллекцию для электронной библиотеки. Также идет активное сотрудничество с Республиканской научно-технической библиотекой, и у читателей есть возможность получить дополнительную литературу из их фондов. В НТБ ЦНТИ хранятся также нормативные документы, касающиеся деятельности Белорусской железной дороги.
– В настоящее время для библиотек разрабатывается новое программное обеспечение: корпоративная автоматизированная библиотечная информационная система, – отмечает собеседница. – Она откроет доступ к полным документам, получить необходимую информацию станет быстрее и проще. И это новые методы эффективной работы, к которым мы стремимся, качество оказания услуг растет.
железнодорожница следит за событиями на родной магистрали и, конечно, читает газету «Железнодорожник Белоруссии». К слову, в библиотеке есть подшивка номеров отраслевого издания с 1960 года.
– Больше всего привлекают зарисовки о судьбах железнодорожников, наших ветеранов, нынешних работников и первых шагах молодых специалистов. Радуют всегда победы тружеников отрасли, будь то производство, спорт или творчество. У нас много трудолюбивых и талантливых людей. Горжусь, когда вижу знакомые лица, – говорит героиня материала. – С газетой я знакома с юности, ее выписывали мои родители. А сейчас и я – постоянный читатель.
Библиотекарь уверена, что век цифровых технологий не отменяет любви к книгам, а де-лает их доступными в новых форматах.
– Приятно осознавать, что мы помогаем людям развиваться, получать дополнительные знания, – завершает беседу Алеся Кулага. – И когда друзья спрашивают, что бы я хотела в качестве сувенира на праздник, говорю: «Подарите мне книгу!».
Диана ЦЫРКУНОВА