Кто в детстве не мечтал увидеть, где трудятся его родители? Такое желание ребят осуществили сотрудники Культурно-спортивного центра (КСЦ) Минского отделения. В первый летний день шестнадцать детей железнодорожников отправились в Минский вагонный участок.

Международный день защиты детей широко отметили в белорусской столице. Одной из площадок стала Детская железная дорога имени К. С. Заслонова, которая с 1 июня начала работать в летнем режиме.

Для повышения конкурентоспособности и удовлетворения спроса на проезд в международном сообщении с 1 июля в составе поезда № 88/87 Минск – Рига будет курсировать вагон с местами для сидения.

В БелГУТе сформированы студенческие отряды, которые уже приступили к работе или в ближайшее время отправятся к местам назначения. Трудовой семестр «Лето-2016» стартовал.

Музей истории железной дороги, расположенный в Калинковичской гимназии, распахнет свои двери для жителей и гостей города этой осенью. А пока он пополняется новыми экспонатами.

Белорусская железная дорога назначила 9 – 10 июля дополнительные поезда региональных линий экономкласса для перевозки участников и гостей праздника Купалье («Александрия собирает друзей»), который пройдет в деревне Александрия Шкловского района.

Белорусская железная дорога продолжает реализацию проездных документов на поезда, курсирующие в летний период в направлении Черноморского и Азовского побережий. Кроме того, возобновляются востребованные маршруты из областных центров.

2 – 3 июня делегация Белорусской железной дороги примет участие в XI Международном железнодорожном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520», который пройдет в городе Сочи.

Торжественная церемония чествования одаренной молодежи «Зорнае юнацтва» и вручение премий Гомельского городского исполнительного комитета по поддержке талантливой молодежи по итогам 2015 года состоялась в городе над Сожем.

В Барановичах стартовали праздничные мероприятия, посвященные 145-летию города. Активное участие в них принимают железнодорожники Барановичского отделения. Ведь история города неразрывно связана с магистралью и ведет отсчет с 1871 года, когда началось движение по участку Смоленск – Брест-Литовск.