На участке Лида – Юратишки началась модернизация устройств связи.

В Минском вагонном депо успешно справляются с доведенными плановыми заданиями по ремонту грузовых вагонов.

Линейный центр транспортного обслуживания создается на станции Осиповичи Могилевского отделения. Это позволит повысить уровень обслуживания клиентов и упростит документооборот.

Услугами местных железнодорожников пользуются 52 клиента, с которыми заключены договоры на сотрудничество. Наиболее крупные среди них – предприятия «Ивацевичдрев», «Ивацевичи-агрохимсервис» и три лесхоза.

Пять дней длился восстановительный ремонт четырех километров первого главного пути между станциями Ивацевичи и Коссово-Полесское.

Удлинение третьего главного и пятого приемоотправочного путей на станции Молодечно позволило местным железнодорожникам значительно повысить эффективность грузовой работы.

Крупногабаритный ветродвигатель, который прибыл из Голландии в город над Бугом, работники производственного участка Брест-Северный предприятия «Брестгрузтранслогистик» (БГТЛ) перегрузили на подвижной состав колеи 1520 мм и отправили в Россию.

В доме отдыха локомотивных бригад депо Гомель перемены к лучшему – завершается утепление фасада здания и открылся круглосуточный буфет.

Начался капитальный ремонт металлического моста через реку Горынь на 149-м километре перегона Сарны – Горынь.

В несколько раз вырос объем грузовой работы на станции Сморгонь Минского отделения.