Магистраль

На вакзал станцыі Стоўбцы сталі часцей прыходзіць экскурсійныя групы. Сёлета іх колькасць можа павялічыцца, бо 2016 год у Беларусі прысвечаны культуры, а Стоўбцы маюць багатую літаратурную спадчыну.

Брестский вагонный участок приобрел современную установку (УИПГ-1У) для вращения ротора генератора пассажирских вагонов в парке технического обслуживания (на фото). Она предназначена для проверки работы подвагонных генераторов при проведении экспресс-диагностики электрооборудования.

Хорошим подарком и отличным подспорьем в работе можно назвать появление новой машины ПРЛ-4 в Витебской дистанции пути. В постоянное пользование путевую ремонтную летучку для перевозки рельсов витебчанам передали их коллеги из Жабинковской дистанции пути.

В Минском отделении дороги подвели итоги смотра-конкурса по охране труда.

Минувший год для лаборатории неразрушающего контроля деталей и узлов вагонного депо Брест завершился успешно: проверка комиссии службы вагонного хозяйства Управления Белорусской магистрали показала, что деятельность подразделения соответствует установленным требованиям.

Более 1,5 тыс. вагонов выгрузили на станции Белоозерск Брестского отделения в минувшем году. В нынешнем здесь также рассчитывают на продолжение ритмичной работы, как в сфере перевозки грузов, так и предоставления услуг пассажирам.

На станции Берестовица Барановичского отделения дороги изменили технологию работы. Это позволило не только обеспечить безопасность перевозок, но и добиться определенного экономического эффекта.

Со станции Муляровка Гомельского отделения в прошлом году отправили 3437 вагонов, что на 78% больше, чем за 2014-й. Работать на повышение планируют местные железнодорожники и в 2016-м. Только за три недели января уже погружено 180 вагонов, что почти вдвое больше, …

Почти полмиллиарда рублей удалось сэкономить в 2015 году Витебской дистанции пути благодаря рационализаторской деятельности. Такой ощутимый экономический эффект принесло всего одно предложение, которое было разработано и внедрено на предприятии –специалисты восстановили плечи двух машин SVP-74 словацкого производства.