Пульс отрасли

Восстановительный ремонт более 40 осей колесных пар маневровых тепловозов серии ЧМЭ3 провели за минувший год в локомотивном депо Молодечно. Благодаря этому удалось сэкономить более полумиллиарда рублей.

Практично и экономично

15.01.2014 // Нет комментариев

Экономия топливно­-энергетических ресурсов – одно из важнейших направлений работы локомотивного депо Витебск. Проведенные в минувшем году мероприятия по энергосбережению позволили сэкономить десятки тонн условного топлива.

Ремонт… расплавленным металлом

15.01.2014 // Нет комментариев

Восстанавливать части изношенных деталей тепловозов М62 и 2М62 в локомотивном депо Брест стало проще. Предприятие закупило и внедрило оборудование для активированной электродуговой металлизации.

Тяга к обновлению

15.01.2014 // Нет комментариев

Предприятия локомотивного хозяйства Белорусской магистрали в минувшем году выполнили задание по обслуживанию и ремонту техники, обновили подвижной состав и техническую базу.

Ремонтная прибавка

11.01.2014 // Нет комментариев

Почти вдвое больше в 2013 году, чем в 2012­-м, отремонтировали вагонов дизель­-поезда ДРБ в локомотивном депо Могилев. Это продлит жизнь технике. А в перспективе на смену ДРБ постепенно будет приходить новый подвижной состав.

С акцентом на модернизацию

11.01.2014 // Нет комментариев

С первого января 2014-­го введен запрет на курсирование по сети железных дорог стран СНГ грузовых вагонов с истекшим сроком службы. Использовать их в межгосударственном сообщении можно будет лишь после продления срока службы при плановых видах ремонта.

Со знанием дела

04.01.2014 // Нет комментариев

Самый квалифицированный оператор дефектоскопной тележки на предприятиях Барановичского отделения работает в Лунинецкой дистанции пути. К такому выводу пришла комиссия отделенческого конкурса, в котором выбрали лучших по профессии среди работников хозяйства пути.

Возможности для роста

04.01.2014 // Нет комментариев

В декабре 2013 года на магистрали наблюдался рост объемов по грузообороту и перевозке грузов. Также неплохо обстояли дела с вывозом и ввозом. С этого начал разговор начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов на технико­-экономическом совете.

И выправка – что надо!

21.12.2013 // Нет комментариев

В Барановичском отделении Белорусской железной дороги отремонтировано 139,4 км пути, из них капитально восстановлено – 39,1 км, обновлено силами ПМС и дистанциями пути – 100,3 км. Более чем в полтора раза превышено задание по укладке плетей бесстыкового пути (69,14 км при плане – 41,2).

Ремонт с видом на экономию

21.12.2013 // Нет комментариев

Тепловую реновацию с перепланировкой двухэтажного бытового корпуса проводят в локомотивном депо Могилев. После ее завершения работники предприятия получат в распоряжение обновленный большой обеденный зал с буфетом, а также зал собраний и помещение для проведения техзанятий.

1 71 72 73 74 75 78