Пульс отрасли

Плюс два вагона

05.02.2014 // Нет комментариев

В Могилевском вагонном участке пополнение: сюда прибыли две новые единицы подвижного состава. Плацкартные вагоны модели 61­-779 производства ЗАО «Гомельский вагоностроительный завод» давно зарекомендовали себя как безопасные, удобные и экономичные.

Все для удобства пассажиров

29.01.2014 // Нет комментариев

Железная дорога по­-прежнему остается в нашей стране самым популярным видом транспорта. Это подтверждает и статистика. В 2013 году на долю магистрали пришлось 42% общего пассажирооборота Беларуси, что на 6,4% больше, чем в 2012-­м.

В работе помогут домкраты

25.01.2014 // Нет комментариев

В столичном моторвагонном депо установлены и прошли испытания четыре новых домкрата производства немецкой компании Neuero. Они предназначены для обслуживания электропоездов ЭПГ и ЭПР и расположены в цехе ТО-­3, ТР-­1.

Задел на перспективу

25.01.2014 // Нет комментариев

Более чем на 136% превысили плановое задание по качеству содержания пути работники Осиповичской дистанции. При доведенном показателе 69,3 балла по итогам минувшего года удалось выйти на уровень 44,1 балла.

Движение к новым знаниям

25.01.2014 // Нет комментариев

В нынешнем году планируется пополнение парка Белорусской железной дороги новыми локомотивами, дизель­-поездами и электропоездами. Продолжится модернизация тягового подвижного состава. Это усиливает важность подготовки и повышение квалификации машинистов и их помощников.

Выиграть в качестве, сэкономить время

22.01.2014 // Нет комментариев

Специальный станок для обработки колесных пар начали эксплуатировать в рефрижераторном вагонном депо Молодечно. Высокотехнологичное оборудование, рассчитанное на 15 лет службы, позволит дополнительно обтачивать до 16 колесных пар в смену.

Знают путь к победе

22.01.2014 // Нет комментариев

Лучших по профессии в четырнадцати номинациях определили среди работников путевого хозяйства Белорусской магистрали. В рамках дорожного конкурса комиссия сравнила как результаты труда претендентов, так и их теоретические знания.

Одним словом – лучшие

22.01.2014 // Нет комментариев

Знать устройство и характеристики эксплуатируемого подвижного состава, правильно ответить на вопросы ПТЭ, инструкций по движению поездов и сигнализации, выявить неисправности тепловоза…

Плюс миллион транзитных тонн

18.01.2014 // Нет комментариев

Сегодня для транспортировки большей части грузов во внутриреспубликанском и международном сообщениях Белорусская железная дорога является наиболее эффективным, надежным и массовым видом транспорта. Чтобы оставаться конкурентоспособной, магистраль постоянно расширяет спектр оказываемых транспортно-­логистических услуг. 

1 73 74 75 76 77 78