«ЧИТАТЕЛЬ-ГАЗЕТА. БУДЕМ ВМЕСТЕ!»

Отраслевая общественно-политическая газета "Железнодорожник Белоруссии" - одна из старейших в стране (создана 30 июня 1936 года). 30 июня 2012 года исполняется 76 лет со дня ее основания.

Согласно новому Закону "О средствах массовых информации" от 17.07.2008 г. №427-3, 24 июня 2009 года издание прошло перерегистрацию в Министерстве информации Республики Беларусь и получило государственное регистрационное свидетельство № 575.

Учредитель - ГО "Белорусская железная дорога", газета выходит в свет два раза в неделю в полноцветном полиграфическом исполнении - по средам на восьми и субботам на шестнадцати полосах формата А3.

Разовый выпуск тиража газеты "Железнодорожник Белоруссии" на 01. 01. 2012 составляет 38 375 экземпляров.

Редакция является стабильным в финансовом отношении и рентабельным предприятием, что позволяет коллективу устойчиво развиваться.

По результатам работы в 2008 году творческий коллектив издания стал победителем V Национального конкурса печатных СМИ “Золотая Литера” в номинации “Лучшая отраслевая газета”. В активе газеты и три высших профессиональных премии “Золотое перо” Белорусского союза журналистов, которыми дорожная газета отмечена в течении трех последних лет.

«Читатель-газета. Будем вместе!». Именно этот девиз стал лейтмотивом творческого единства газеты и ее читателей в период становления и развития общественно-политического республиканского отраслевого издания "Железнодорожник Белоруссии" (2005-2010 гг.).

За свою историю существования дорожная газета имела четыре названия. Вначале это был "Большевистский путь", затем "Сталинский маршрут", "За технический прогресс" и, наконец, "Железнодорожник Белоруссии".

Первый этап развития и становления газеты прошел в 1936 - 1941 гг. (выходила до августа 1941 года). С освобождением Беларуси от немецко-фашистских захватчиков в 1944 году дорожное издание возобновило свой выход в свет под названием "Сталинский маршрут", в 1966 году на краткосрочный период газета печаталась под названием "За технический прогресс"». Однако история и жизнь распорядились так, что газете было дано имя - "Железнодорожник Белоруссии" 1 октября 1966 года (копия оригинала документа прилагается).

Первые тиражи дорожной газеты были невысоки. Лишь к середине 50-х годов прошлого века тираж газеты вырос до 15 000 экземпляров. А, к примеру, в 1966 году газета "За технический прогресс" имела всего 4000 экземпляров.

Пик подписного тиража в советский период времени пришелся на 1975 - 1976 гг., когда армия подписчиков дорожной газеты выросла до 39 000 экземпляров.

А вот данные из новейшей истории Белорусской железной дороги. Впервые за последние 15 лет "Железнодорожник Белоруссии" с первого полугодия 2006 года набрал тираж до 31 919 экземпляров. Сведения по подписке на первое полугодие 2007 года были еще выше - 33 664 экземпляра. Но и это не это не стало пределом: в первом полугодии 2011 года тираж газеты достиг 40 555 экземпляров.

С первых своих номеров газета, созданная как орган Управления дороги и Дорпрофсожа, проводит в жизнь их решения и планы, содействуя поступательному развитию экономики Белорусской магистрали, прославлению людей труда, внедрению в производство достижений науки и техники, рационализаторского движения, развитию социальной сферы дороги; культурно-просветительных и спортивных учреждений отрасли.

Газета сегодня - это массовая и авторитетная общественная трибуна, надежный помощник трудовых коллективов магистрали, ее идеологических и хозяйственных руководителей.

За время существования "Железнодорожника Белоруссии" газетой руководили девять редакторов. Среди них Семен Новиков, Нина Спиричева, Рафаил Сыркин, Дмитрий Лосев, Иван Шутик, Анатолий Дидык, Олег Шведов, Алла Устина, Игорь Савостенко, Сергей Коктыш (по наст. время). До сегодняшнего времени на страницах отраслевой газеты сохранились, несколько трансформировавшись, ряд традиционных рубрик: "Адреса передового опыта", "Эффективность производства", "На предприятиях дороги", "Слово руководителя", "Говорят специалисты", "Твои люди, магистраль!", "За безопасность и порядок"...

Газета и ее сотрудники неоднократно награждалась различными отраслевыми наградами, в том числе высшими. Однако пятидесятилетний юбилей "Железнодорожника Белоруссии" был отмечен особо. Указом Президиума Верховного Совета БССР была награждена Почетной грамотой Верховного Совета Белорусской ССР. На свой 70-летний юбилей газета также отмечена на самом высоком уровне - в 2006 году она награждена Почетной грамотой Национального собрания Республики Беларусь, Почетными грамотамами Начальника дороги, Дорпрофсожа, Белорусского союза журналистов, ЦК ОО "БРСМ".

Являясь и сегодня активным проводником государственной информационной политики, журналисты отраслевого издания держат руку на пульсе времени, чтобы постоянно находиться в гуще событий, происходящих в стране и на Белорусской магистрали.

С 1 октября 2005 года отраслевое издание сменило привычное обличие. Газета на треть "прибавила в весе", изменились периодичность выхода в свет (по средам - на восьми, а по субботам на шестнадцати полосах, формата А3), стало новым ее художественно-графическое "лицо" (верстка и дизайн). Но самое главное в том, что социологические опросы и многочисленные встречи с читателями позволили определить новые тематические направления в информационном развитии "Железнодорожника Белоруссии". Сегодня газета позиционирует себя как "Отраслевое издание для всей семьи". Соответственно, каждый подписчик находит в ней публикации на свой вкус и интерес.

Нынешний штат редакции - это 25 работников, почти половина из которых журналисты - "ударные перья дороги". В редакции работают семь членов Белорусского союза журналистов, созданы и действуют первички различных общественных организаций. Деловое и творческое сотрудничество редакционного коллектива установлено с крупными республиканскими печатными и электронными СМИ, отраслевыми газетами стран-соседей: "Московский железнодорожник", "Октябрьская магистраль", "Гудок", журналистами из украинских и молдавских дорожных газет.

Редакция постоянно работает над новыми медиапроектами. Среди них новый электронный проект “Железнодорожника Белоруссии” - справочно-информационный интернет-онлайн-портал “ЭксПресс” (по адресу www.xpress.by).

Редакция газеты  на протяжении шести последних лет принимала активное участие в ежегодных Международных выставках "СМІ ў Беларусі" и получала дипломы за яркую тематическую выставочную экспозицию, большой вклад в освещение деятельности Белорусской железной дороги, создание ее положительного имиджа и репутации как внутри страны, так и за ее пределами.

Впервые в истории существования газеты она участвовала в республиканских Днях белорусской письменности в Сморгони  и Хойниках.