полвека назад машинист локомотивного депо Минск Владимир Яцкевич предотвратил гибель сотен пассажиров поезда № 187 «Чайка».
полвека назад машинист локомотивного депо Минск Владимир Яцкевич предотвратил гибель сотен пассажиров поезда № 187 «Чайка».
Итоги работы по противодействию коррупции на Белорусской магистрали подвели на заседании дорожной профильной комиссии.
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов принимает участие в ряде международных мероприятий, которые проходят в эти дни в Минске.
«Реанимировать» электровоз, определить неисправности крана машиниста и дать определение «мягким тормозам», – эти и другие задания выполняли участники дорожного конкурса профессионального мастерства в Гомеле.
об изменениях в абонентской базе Полоцкого узла – такую задачу поставили перед собой рационализаторы Витебской дистанции сигнализации и связи.
От берега до берега – 730 метров Самый протяженный на Белорусской магистрали железнодорожный мост обслуживают работники Калинковичской дистанции пути.
Четыре поколения династии Шакаль-Дедковых связали свои трудовые биографии с предприятиями Жлобинского узла.
сформировался за долгие годы у начальника энергомеханического участка Центра механизации путевых работ Виктора Самуйлика.
«Самое главное перед началом рабочего дня – настроиться на позитив, тогда свой заряд бодрости сможешь передать пассажирам», – считает билетный кассир вокзала станции Полоцк Ольга Сысун.
Более ста работ в технике «вышивка крестиком» создала ветеран Белорусской железной дороги Тамара Бышик.
Железнодорожник Белоруссии. Все права защищены. © 2013-2025