Отказы будут на контроле

На станциях Жлобин-Западный и Красный Берег ведется монтаж и настройка современного оборудования микропроцессорной централизации типа ESA-11 и автоматической блокировки типа АВЕ.

Параллельно с обновлением СЦБ идет замена устройств связи, выработавших нормативные сроки эксплуатации. Взамен прежнего релейного коммутатора станционной связи устанавливается современный «Спектр-1», производимый белорусским предприятием «Спектр связи» в Молодечно. После пуска нового оборудования на постах ЭЦ будет демонтировано старое – напольное и станционное оборудование электрической централизации и блокировки релейного типа.
Для организации двусторонней парковой связи смонтированы новые напольные устройства (опоры, громкоговорители, переговорные устройства), ведется наладка коммутационно-усилительной аппаратуры типа СДПС-С1.
Работы проводят специалисты УП «Белтрансавтоматика» с привлечением представителей Жлобинской дистанции сигнализации и связи. Активное участие в наладке устройств связи принимают начальник участка Александр Кондратюк, старший электромеханик Борис Жиранков, электромеханики Олег Кортелев и Александр Ракович.
Перегон Красный Берег – Жлобин-Западный – один из самых грузонапряженных участков Белорусской железной дороги – расположен на главном ходу пути, являющегося частью
IX Международного транспортного коридора. Как отметил заместитель начальника Жлобинской дистанции сигнализации и связи Константин Дербенев, внедрение на участке микропроцессорной централизации позволит проводить удаленную диагностику и мониторинг устройств в режиме реального времени, интеграцию с диспетчерской централизацией и автоблокировкой. У дежурных по станции и электромехаников появится больше возможностей для оперативного реагирования в случае возникновения неполадок оборудования. Специалисты смогут выявлять их предотказное состояние и предупреждать развитие аварийных ситуаций.

Лидия СЕРГЕЕВА