Путь, который выбирает лучших

Случайных людей на железной дороге не бывает, а в путевом хозяйстве – особенно. В этом на личном опыте убедился почетный железнодорожник, бывший заместитель начальника Белорусской магистрали Валерий Рогачев. Когда по-настоящему осознаешь, что от твоей работы зависят безопасность пассажиров и сохранность грузов, тогда всецело погружаешься в это дело.

Стать железнодорожником Валерию Евгеньевичу, видимо, было предначертано судьбой. Его семья жила в Гомеле недалеко от железнодорожного вокзала. Парень видел пути, поезда, работу железнодорожников. Поэтому после окончания школы решил поступать в БИИЖТ.
А ставку сделал на строительство и путевое хозяйство. И не прогадал. В конце 60-х – начале 70-х прошлого столетия в Советском Союзе большое внимание уделялось развитию инфраструктуры и механизации путевых работ. И строители-железнодорожники были очень востребованы.
– Получил диплом и в 1973 году поехал в Казахстан на свое первое рабочее место – стал дорожным мастером дистанции пути, – вспоминает ветеран. – Было непросто, но интересно.
После службы в армии отправился в Минск, где устроился инженером вагона-дефектоскопа местной дистанции пути. Затем несколько месяцев трудился в Осиповичах, откуда уже окончательно перебрался в столичную дистанцию пути. Хорошо себя зарекомендовав, он возглавил это предприятие, коллективом которого руководил более 8 лет.
В непростых 90-х стал председателем Дорпрофсожа Белорусской железной дороги. Как вспоминают коллеги, взвешенный подход, ответственное отношение к делу помогало ему успешно справляться с широким кругом вопросов.
Богатый профессиональный и жизненный опыт Валерия Рогачева был востребован и в дальнейшем. Он трудился начальником службы пути и заместителем начальника Белорусской железной дороги. На этих позициях нужно было мыслить масштабно, стратегически. И Валерий Евгеньевич с такими задачами успешно справлялся.
– Тому, кто решил связать свою жизнь с путевым хозяйством, нужно четко уяснить, что от путейца напрямую зависят безопасность движения поездов, здоровье пассажиров, – отмечает Валерий Рогачев. – Поэтому каждый день необходимо ответственно относиться к порученному участку работы. Тогда и результаты труда будут радовать, приносить моральное удовлетворение, наполнять чувством гордости за выбранную профессию.
Руководство Белорусской железной дороги, Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей, Организации ветеранов магистрали от всей души поздравляют Валерия Евгеньевича Рогачева с 70-летием, желают ему крепкого здоровья и оптимизма!