В приоритете – лесные грузы

У коллектива станции Ивацевичи повысилась нагрузка, при этом местные железнодорожники успешно справляются с возросшими объемами работы. Здесь пошли в «плюс» как по погрузке, так и по выгрузке.

– В этом году погрузили 2959 вагонов – 126,3% к аналогичному периоду прошлого, – рассказывает начальник станции Ивацевичи Андрей Лукша. – Больше стали отправлять продукции местные лесхозы – Домановский (286 вагонов с лесом против 145 за 8 месяцев 2020-го), а Телеханский (731 / 421) с лесом и щепой. Успешно сотрудничаем с ОАО «Ивацевичдрев». Это предприятие погрузило 594 вагона (в 2020-м – 358) с пиломатериалами и плитами ДСП, которые следуют заказчикам как по Беларуси, так и за ее пределы.
Начальник станции отметил, что услугами железной дороги в этом году заинтересовался новый клиент – ООО «Топ-Т». Организация занимается на производственном участке «Брестгрузтранслогистик» перегрузкой угля, который приходит из России и далее следует в Польшу. Предприятие уже отправило 56 вагонов, план перегрузки в сентябре – 22. С октября коллектив станции приступает к перевозкам свеклы на Жабинковский сахарный завод. Планируется перевезти не меньше, чем в прошлом году (461 вагон).
Особенно прибавили местные железнодорожники по выгрузке – за 8 месяцев результат – 7016 вагонов (за аналогичный прошлогодний период – 3794). Львиную долю грузов (4507 вагонов) получило ОАО «Ивацевичдрев» (в 2020-м – 1832). Сюда для производства древесно-стружечных и ламинированных плит приходят лесоматериалы. Увеличило выгрузку ОАО «Ивацевичиагротехсервис» – с 55 до 82 вагонов с сельскохозяйственной техникой для предприятий Брестской области. Рост объемов и у местного ОАО «Ивацевичиагрохимсервис» – оно получило 178 вагонов (в прошлом году – 143) с химическими удобрениями и доломитовой мукой.
Успешно сотрудничают со станцией и частные компании. К примеру, ООО «Массив-Древ» выгружает лесоматериалы (321 вагон против 213 в 2020-м). Продукт деревообработки – опилки – предприятие поставляет в Литву и Латвию. Также есть собственное производство продукции из древесины, которую реализуют в регионе.

– Еще одно предприятие – ОАО «Профит-Систем» – увеличило выгрузку древесины (с 443 до 539 вагонов), – продолжает Андрей Викторович. – С этого года оно пользуется услугами исключительно железной дороги и отправляет опилки в Литву и Латвию, а также изготавливает деревянные беседки для отдыха. Также постройки пользуются спросом у местного населения.
Помимо продукции лесопереработки (она в приоритете) на станции Ивацевичи осуществляется выгрузка для ДРСУ-178 и ПМК строительных и сыпучих грузов – щебня, отсева, галита. Они следуют сюда из Ситницы. За 8 месяцев их объем составил 296 вагонов (на 69 больше, чем за аналогичный период прошлого года). На станции растет число постоянных клиентов – сегодня уже больше шестидесяти. Со всеми заключены договоры на транспортное обслуживание.
Коллектив промежуточной станции Ивацевичи демонстрирует успехи и в пассажирской работе. Самое главное – соблюдается безопасность движения поездов. В этом месте развитое сообщение: в Ивацевичах останавливаются 6 пар поездов региональных линий экономкласса, 4 пары – региональных бизнес-класса, а также 3 пары – межрегиональных экономкласса. В 2021-м возобновлено движение поездов международных линий № 28 Б Брест – Москва и № 52 Б Брест – Санкт-Петербург через Ивацевичи. Продажу проездных документов осуществляют круглосуточно. В пассажирском здании можно приобрести билет на поезда региональных линий экономкласса через платежно-справочный терминал.
В этом году к 150-летию сообщения Москва – Брест на станции Ивацевичи оборудовали фотозону – памятный знак с указанием расстояний до Бреста и Москвы. А в зале ожидания разместили картины с изображением белорусских вокзалов и станций главного хода.
Профессионализм и ответственное отношение к работе каждого сотрудника отличает коллектив станции, в котором 39 человек. В 2021-м два сотрудника отмечены отраслевыми наградами – Почетную грамоту Белорусской магистрали получил составитель поездов Владимир Косовец, а билетный кассир Анна Денисевич стала обладателем нагрудного знака «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» уже всех трех степеней. Опытный дежурный по станции Ася Тысевич победила в отделенческом конкурсе профессионального мастерства. Она стала хорошим наставником для коллеги Степана Федосова, пришедшего в этом году на станцию после окончания Оршанского колледжа железнодорожного транспорта (сейчас он учится в БелГУТе). Обязанности приемосдатчика груза и багажа с недавних пор выполняет еще один молодой специалист – Елена Русак. Все стремятся работать качественно, добиваться высоких результатов ради общего дела.

Юрий ФЕДОРЕНКО