Видеть результат

Станция Белоозерск Брестского отделения успешно сотрудничает как со своими постоянными клиентами, так и с новыми, которые начали пользоваться транспортными услугами железнодорожников только в этом году.

В городе энергетиков, на Березовской ГРЭС, строят пиково-резервный источник электроэнергии. Предусматривается установка и монтаж пяти газовых турбин в комплекте со вспомогательным оборудованием и трубопроводами связи, контрольно-измерительными приборами, системами управления и автоматизации суммарной электрической мощностью 250 МВт. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована в 2022 году.
– Для этого строительства мы получали грузы в адрес двух новых клиентов, – рассказывает начальник станции Белоозерск Сергей Бренкович. – С нами начало сотрудничать ОАО «Сум-96», которое специализируется на забивке свай и устройстве свайных фундаментов. Для них в нынешнем году уже прибыло свыше 130 вагонов с бетонными стержнями. Компания «ДБ Шенкер» (здесь есть ее представительство) поставила 6 вагонов-транспортеров под выгрузку трансформаторов для Березовской ГРЭС. Возможно, до конца года еще поступит продукция для строящегося источника электроэнергии.
В целом же выгрузка в Белоозерске за 10 месяцев составила 1075 вагонов. Сейчас станция имеет 4-й класс, а в прошлом – 5-й – работы стало больше. В качестве топлива для Березовской ГРЭС приходят вагоны с мазутом со станции Барбаров (в этом году уже 185 единиц). Наибольший объем выгрузки у местных железнодорожников приходится на Белоозерский завод бетонных изделий. Он получает песок, щебень, отсев, а также цемент (в этом году уже прибыло 693 вагона). Завод выпускает тротуарную плитку, бордюры и другую продукцию, пользующуюся спросом при строительстве и реконструкции объектов.
– Всего с нами заключили договоры на предоставление услуг по перевозке 13 клиентов, – продолжает Сергей Васильевич. – УП «Белоозерская ДСПМК-26» получает сыпучие грузы, местный энергомеханический завод – формовочный песок, который используется в процессе литья изделий. Это предприятие разрабатывает и производит энергетическое и электротехническое оборудование и запасные части к ним, а также продукцию для предприятий добывающей, перерабатывающей и машиностроительной отраслей. Также мы выгрузили два вагона со сталью, которая предназначалась филиалу «Белоозерскэнергоремонт» РУП «Брестэнерго». Каждому клиенту стараемся оказывать все необходимые услуги, находимся в постоянном взаимодействии.
Выполняется на станции и такой показатель, как простой вагонов под одной грузовой операцией, обеспечена безопасность движения поездов. А погрузки здесь нет – она не предусмотрена. Впрочем, надо учитывать и расположение этой тупиковой станции – на 18-километровом участке Бронная Гора – Белоозерск. На нем всего два остановочных пункта: Речица и Войтешин. Пассажирское сообщение здесь налажено с 1960 года – практически с момента образования города энергетиков в 1958-м.
– Ежедневно к нам прибывает одна пара поезда региональных линий экономкласса из Бреста, – говорит Сергей Бренкович. – Вечером состав привозит пассажиров, а утром отправляется обратно в областной центр. У местного населения он пользуется спросом – люди едут на работу и учебу. Мы проанализировали, что за 10 месяцев реализовали около 7 тыс. проездных документов – это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения: все население города составляет чуть более 11 тыс. человек.
На станции Белоозерск вместе с начальником трудятся семь человек. Всегда ответственные и внимательные дежурные Кристина Литвинчук, Виктор Вишневский, Галина Мишура. Коммерческий агент по транспортному обслуживанию Светлана Савчук расскажет клиентам об услугах станции, поможет в оформлении документации. Продажей билетов занимается опытный билетный кассир Юлия Бренкович. А порядок в пассажирском здании поддерживает уборщик помещений Ольга Чайчиц. По мнению начальника станции, коллектив у них сплоченный, всегда работоспособный и нацеленный на высокий результат.

Юрий ФЕДОРЕНКО