«Работаем на общий результат…»

Слаженные действия коллектива на любом предприятии дают положительный эффект. Объединенная станция Кричев – реальное тому подтверждение. Железнодорожники не первый год демонстрируют достойные результаты труда и неоднократно удостаивались различных наград. За высокие производственные показатели станция занесена на Доску почета Могилевского отделения и является одним из лидеров по объемам грузовых перевозок. В нынешних непростых реалиях кричевляне ищут новые подходы в работе, рассчитывая на свои силы и накопленный опыт.

– Практически все основные показатели по итогам года мы выполнили. Далось это нелегко, но, как говорится, кто стучится в дверь, тому открывают, – уверен начальник станции Кричев Сергей Скачков. – Если рассмотреть результаты деятельности предприятия в 2022-м, то следует отметить, что безопасность движения и охрана труда были обеспечены. Погружено более миллиона тонн грузов, что составляет 116,6% к уровню 2021 года. По выгрузке цифры также неплохие – 123,6% в сравнении с показателями 2021 года. Обслуживаем постоянных клиентов и целенаправленно работаем по привлечению новых, причем различных форм собственности. Интерес присутствует, да и мы не сидим сложа руки, готовы работать как с большими, так и с мелкими партиями грузов. Качественное обслуживание – это отличная реклама и наш вклад в будущее, ведь завтра клиент может «подрасти» и вернуться к нам, но уже с большими объемами. Или порекомендует нас коллегам – все идет в зачет. Хорошо известно, что железная дорога гарантирует безопасную доставку и сохранность грузов.
К тому же автотранспорт не может единовременно перевезти очень большие объемы, а магистрали это под силу. Мы стараемся предоставить грузовладельцу полный комплекс услуг: от консультации по оформлению документов и погрузки
до разработки наиболее удобных логистических схем доставки «от двери до двери».
Объединенная станция Кричев по объему грузовой работы и характеру выполняемых операций относится к 1-му классу. Здесь также расположен участок «Могилевгрузсервиса», силами которого осуществляется основная часть погрузочно-разгрузочных работ. Для полноценного функционирования имеются повышенный путь, площадка тяжеловесных грузов, необходимая механизация. Станция обслуживает четыре железнодорожных пути необщего пользования. Она включает в свою структуру линейные станции Шестеровка, Михеевичи, а благодаря расположению и путевому развитию является передаточной. В силу переориентации рынков сбыта, изменения логистики импорта и экспорта в 2022-м возросло число операций по приему и сдаче вагонов из Российской Федерации. Количество осмотренных поездов составило 120% к показателям 2021 года.

Станцию Кричев Сергей Скачков возглавляет с октября минувшего года. Молодой руководитель сменил на этом посту Виктора Довыденко. Почти четверть века тот стоял у руля предприятия, он щедро делился и продолжает делиться опытом с молодежью, многие при его участии прошли «начальную школу», стали руководителями среднего звена, трудятся на магистрали. В их числе и Сергей Скачков. Будучи из семьи железнодорожников, он после окончания школы поступил в Оршанский колледж – филиал БелГУТа на специальность «организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте». На станцию Кричев пришел в 2009 году дежурным по сортировочной горке. Уже позднее Сергей Михайлович заочно окончил МИИТ.
– Я трудился заместителем начальника по грузовой и коммерческой работе, когда было принято решение о создании Линейного центра транспортного обслуживания «Кричев». Сделать для этого пришлось немало. Так, была внедрена новая технология работы, пересмотрено взаимодействие с клиентами, перераспределены обязанности в коллективе. Очень помогало руководство, в частности, первый заместитель начальника Могилевского отделения Сергей Приставко, начальник отдела грузовой работы Олег Толстыко, а также Виктор Довыденко. Хочется сказать большое спасибо коллегам, которые доверяли, слушали, делали, – отмечает Сергей Скачков. – В 2018 году ЛЦТО «Кричев» начал свою деятельность, а я стал его первым руководителем. В настоящее время в посменном режиме здесь трудятся 13 товарных кассиров, 10 приемосдатчиков груза и багажа.
Штат Линейного центра, в том числе со станциями обслуживания, насчитывает 87 человек. Все рабочие места автоматизированы, оснащены системой САПОД, функционирует АС «Электронная перевозка», посредством которой наши клиенты удаленно осуществляют оформление документов.

Зона обслуживания ЛЦТО охватывает 9 станций: Кричев, Румино, Погодино, Темный Лес, Ходосы, Михеевичи, Климовичи, Коммунары и Предзаводская.
В минувшем году погрузка составила около 4 млн. тонн, что соответствует 100,9% к плану. В настоящее время основными клиентами Линейного центра являются предприятие «Могилеввторчермет», Белорусский цементный завод, Климовичский комбинат хлебопродуктов, лесхозы, КУП «Горецкий элеватор». Появились и новые – СП ООО «Неонафта», «Профконтакт», которые, в частности, дали неплохие объемы по углю.
В минувшем году, ликвидируя последствия сильных ветров, на полигоне ЛЦТО одновременно работали 60 лесхозов. Из них 35 вели погрузку на станции Кричев, прибавив к общим показателям 4843 вагона данного вида грузов.
Нельзя не отметить результаты деятельности промежуточной станции 3-го класса Михеевичи. Она взаимодействует с основным градообразующим предприятием «Кричевцементношифер». С учетом новых реалий погрузка здесь немного снизилась, а показатели выгрузки составили 118,9% к плану.
Безусловно, «лицо» станции – вокзал. Ежедневно райцентр провожает и встречает 2 поезда межрегиональных и 12 пар поездов региональных линий экономкласса. За минувший год в поездки на них отправились 196 284 пассажира. Всего было реализовано 265 712 билетов, в том числе через терминал самообслуживания – 16 790. Горожане и гости райцентра могут воспользоваться также информационно-справочным терминалом. На территории вокзала создана безбарьерная среда для людей с нарушением мобильности: понижены бордюры, имеются специальное кресло и подъемник для инвалидов-колясочников. Важная информация продублирована на табличках шрифтом Брайля. Все работники четко и профессионально выполняют свои обязанности. Кроме начальника вокзала Натальи Давыдовой за качественную работу этого отлаженного механизма отвечают заведующий билетными кассами, 15 разъездных и 6 билетных кассиров, 3 дежурных помощника начальника вокзала, оператор по обработке проездных и перевозочных документов.

– На объединенной станции Кричев трудится дружный и слаженный коллектив, в котором 164 человека. Кто-то приходит, кто-то уходит, но есть понимание того, что железная дорога – это престижно и стабильно. Недаром же она славится своими династиями, и наша станция – не исключение, – убежден Сергей Скачков. – Как я вижу образ руководителя? Он должен быть примером и по уровню знаний, и по степени трудолюбия, и, конечно, по отношению к подчиненным. Мои самые дорогие награды – коллектив и дело, которым занимаюсь. Может, не всегда путь к поставленной цели бывает легким, но тогда и полученный результат особенно ценен, приносит удовлетворение. Не ради наград мы ходим на работу, потому не буду выделять кого-то по именам, но отдельно отмечу труд железнодорожников, которые добросовестно выполняют свои обязанности на открытом воздухе в любую погоду – составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, приемосдатчики груза и багажа и другие. Большая ответственность лежит на дежурных по станции, маневровых диспетчерах…. Каждый вносит свой вклад. Мы – одна железнодорожная семья и работаем на общий результат.

Елена ВЕТРОВА