Лето – по правилам
В период летних школьных каникул дети и подростки, имеющие много свободного времени, нередко оказываются вблизи объектов железной дороги и подвергают себя опасности.
Сотрудники ИДН Октябрьского РУВД Минска встретились с учащимися средней школы № 71 и прямо на перроне остановочного пункта Курасовщина поговорили о безопасном поведении вблизи объектов стальной магистрали.
В прошлом году, к сожалению, среди смертельно травмированных на железнодорожных объектах были и несовершеннолетние. Например, девушка переходила пути на запрещающий сигнал светофора и была в беспроводных наушниках. Это привело к трагедии.
– Она не услышала звук приближающегося поезда из-за музыки, которая играла в наушниках, – рассказывает участковый инспектор ИДН Октябрьского РУВД столицы Артем Логис. – Возможно, увлеченная прослушиванием, она вовремя не остановилась и не посмотрела, не приближается ли поезд. Дети и подростки забывают об опасности, находясь в наушниках или разговаривая по мобильному телефону.
Также офицер упомянул популярные сегодня у молодежи средства индивидуальной мобильности. Школьник на велосипеде переезжал нерегулируемый пешеходный переход и не заметил приближающийся поезд. С различными травмами парня доставили в больницу.
– Катаясь на велосипеде или самокате, важно соблюдать правила безопасности. В частности, при приближении к железной дороге необходимо спешиться, – напомнил Артем Логис.
Помимо этого, он акцентировал внимание на том, как именно нужно пересекать пути.
– Категорически запрещается ходить по железнодорожным путям, перебегать их в неустановленном месте или перед близко идущим поездом (при расстоянии менее 400 метров), – проинформировал милиционер. – Пренебрежение нормами опасно для жизни. Кроме того, это влечет штраф в размере до двух базовых величин. Поэтому пересекать пути следует только в установленных местах (пользоваться специальными мостами, тоннелями, переездами). Перед выходом на пешеходный настил нужно убедиться в отсутствии движущегося вблизи поезда. На станциях и перегонах нельзя подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки. Также запрещается проходить вдоль железнодорожного полотна ближе пяти метров от крайнего рельса.
Эвелина ДРУЧИНИНА,
старший инспектор
Октябрьского
РУВД Минска