В большом коллективе быть на позитиве
…Вглядываясь в лица этих молодых людей, умудренные жизненным опытом руководители наверняка узнавали в них себя. Сколько энергии, энтузиазма! Кажется, что перед ними нет неразрешимых задач. Амбициозные, талантливые, уверенные в своих силах – такие они, ребята, которые начинают на Белорусской железной дороге свой трудовой путь. «Добро пожаловать в дружную железнодорожную семью!» – эти слова не раз звучали во время встречи руководства Минского отделения с молодыми специалистами и рабочими – выпускниками учебных заведений.
Мероприятие, уже давно ставшее традиционным, состоялось в столичном Дворце культуры и спорта железнодорожников. Задолго до его начала в фойе было многолюдно. Здесь собралась молодежь с разных предприятий и узлов отделения. На лицах – улыбки от встреч с друзьями и коллегами. У многих уже есть пусть и небольшой, но такой важный трудовой опыт. Поэтому ребята со знанием дела рассказывают о своей работе. Как, например, дежурный по станции Шеметово Илья Литвинов.
– Сам я родом из Могилевской области. Окончил Гомельский колледж – филиал УО «БелГУТ» и уже несколько месяцев тружусь по распределению на станции Шеметово, – говорит молодой человек. – Из родственников на железной дороге работает только моя тетя, но выбор в пользу стальной магистрали я сделал сам. И хочу сказать, что не разочарован. Получил крепкие знания в колледже, но все-таки практика – это совсем другое. Без поддержки коллег было бы очень тяжело, поэтому я благодарен коллективу станции – меня приняли, без преувеличения, как в свою семью. Так что впечатления положительные! От сегодняшней встречи жду ответов на актуальные для молодых специалистов вопросы. Лично для меня важно, что на дороге есть возможность проявить себя не только на производстве, но и в культурной, спортивной сферах. Новости о жизни магистрали я узнаю в том числе из отраслевой газеты.
Виктория Крючковская и Карина Бернат в нынешнем году окончили Минский государственный колледж железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича. Вика пришла на дорогу по примеру сестры. Некоторое время была проводником пассажирского вагона, ездила в рейсы на Гродно, а сейчас трудится билетным кассиром. Работой довольна – как и Карина, которая уже строит планы на поступление в БелГУТ. Девушки с благодарностью отзываются о преподавателях колледжа, особенно о наставнике Ольге Николаевне Шалягиной, которая является для них примером настоящего профессионала и отзывчивого человека.
Только вместе, только сообща
Тем временем в зрительном зале начинается программа. И начинается очень динамично.
– Белорусская железная дорога – это надежность, опыт, хорошие перспективы! Именно в таком коллективе я и хотела работать!
– Стальная магистраль – это мое предназначение!
– Ничто так не вдохновляет, как личный пример! Мой отец – железнодорожник, так что никаких сомнений при выборе профессии у меня не было.
С такими словами выходили на сцену молодые специалисты. Некоторые так волновались, что порой забывали слова. Понятно, что у ребят нет опыта выступления перед большой аудиторией… Но зрители мгновенно ориентировались и поддерживали выступавших бурными аплодисментами. Такие моменты не пропишешь ни в одном сценарии!
На этом особо акцентировал внимание начальник Минского отделения Александр Хорошевич:
– Я понимаю волнение молодежи, ее эмоции. Но зрители подбодрили – и все отлично! То же самое можно сказать и обо всем коллективе нашей магистрали: только вместе, только сообща мы преодолеваем трудности и добиваемся успехов.
Компетентные ответы
По традиции Александр Анатольевич ответил на вопросы тех, кто только-только заступил на трудовую вахту на предприятиях отделения. Ребята активно подходили к микрофону. Первый вопрос касался качеств, которыми необходимо обладать руководителю.
Безусловно, здесь нужны прочные знания и опыт. Но начальник отделения обратил внимание и на многие другие аспекты:
– Важно уметь довести до каждого свою точку зрения, находить контакт с разными людьми. Быть уверенным в принятии того или иного решения. А еще важна человечность. Где-то можно похвалить, а в некоторых случаях и пожурить – все должно быть достойно. Главное, чтобы коллектив воспринимал вас как лидера, который может повести за собой.
Молодые люди внимательно слушали слова и задавали все новые и новые вопросы. Тематика была разнообразной – от прохождения практики на предприятиях отделения, выдачи характеристик, до решения жилищных проблем, повышения квалификации, организации досуга… Было видно, что юноши и девушки основательно подготовились к этой встрече. И на все свои вопросы получили исчерпывающие компетентные ответы.
Александр Хорошевич рассказал об истории и сегодняшнем дне отделения, его структуре, призвал молодежь активнее узнавать что-то новое, расширять кругозор и становиться настоящими профессионалами. А еще, отвечая на вопрос, добрым словом вспомнил своего первого руководителя, под началом которого начинал трудовую деятельность. На пути каждого из нас встречаются такие люди, и так важно прислушиваться к их мудрым советам, впитывать бесценный опыт, которым они готовы делиться.
Важны и знания, и старание
В рамках работы по социальной поддержке молодежи, проводимой на Белорусской железной дороге, в Минском отделении дополнительно организуют различные мероприятия. К примеру, проводят конкурсы и определяют лучших по итогам голосования в отделенческом телеграм-канале (конкурс «Мир, который нужен всем!»). Некоторых призеров промежуточных этапов (он продолжается до декабря) пригласили в этот день на сцену и вручили призы. А для новичков это стало хорошей иллюстрацией того, что важно активно себя проявлять. Поддержка интересным инициативам гарантирована, так что дерзайте!
Аплодировали зрители и участникам команды по интеллектуальным играм «Южная магистраль». Ребята рассказали о том, как формировалась команда и почему она называется именно так (раскроем секрет: большинство из участников работает на станции Минск-Южный).
К слову, об интеллекте. Организаторы проверили знания у молодых специалистов, предложив им ответить на вопросы сразу нескольких викторин. Одна из них была посвящена истории Белорусской железной дороги. Заставил серьезно задуматься вопрос о том, в каких городах Беларуси и России железнодорожные вокзалы определенный период времени назывались Александровскими… Оказалось, что в Минске и Москве. Немногие знали, что старейший вокзал на территории нашей страны был построен в Гродно. Что ж, у молодежи будет время, чтобы узнать историю дороги больше – они только начинают свой путь. Еще одна викторина была посвящена знаковым местам Беларуси, изображенным на фотографиях. Мемориальный комплекс «Хатынь», Национальная библиотека, мемориал «За нашу Советскую Родину» в Орше… В Год мира и созидания особенно важно помнить о подвиге наших предков, подаривших нам мирное небо!
Ответственность – на любом посту
Многие из молодых специалистов – продолжатели трудовых династий. О богатых традициях своей семьи на сцене рассказал председатель ветеранской организации Октябрьского района Минска, руководитель совета ветеранов столичного железнодорожного узла Анатолий Кривчик:
– Прежде всего отмечу, что ветераны дороги всегда в строю и очень внимательно следят за всеми событиями на Белорусской магистрали. Радуемся успехам родной дороги и желаем, чтобы их было как можно больше!
Анатолий Петрович, чей стаж на магистрали более 50 лет, ответил, на какой должности ему было тяжелее всего:
– Глядя на молодежь, собравшуюся в этом зале, я вспоминаю себя на такой же встрече 63 года назад, когда проходило аналогичное мероприятие с участием начальника отделения Федора Истушкина. На моем трудовом пути было много разных должностей. И каждая по-своему ответственна – на любом посту! Порой я по трое суток не появлялся дома из-за необходимости решать рабочие вопросы. Семья к этому относилась с пониманием. Максимальная ответственность – по-иному на дороге нельзя. Этому же учил своего сына, который в столичной дистанции пути работает уже 39 лет, и внука, трудившегося там же 10 лет. Скажу так: кем бы ты ни был, главное – оставаться честным и порядочным человеком.
На лацкане пиджака Анатолия Петровича сверкала новая награда – «За заслуги». Ее недавно учредили в нашей стране и удостоили пока очень немногих. Приятно, что среди них и ветеран-железнодорожник, представитель одной из самых уважаемых трудовых династий. Нагрудный знак Белорусского общественного объединения ветеранов вручается за значительный личный вклад в развитие ветеранского движения Республики Беларусь.
С хорошими перспективами
Молодежь – это будущее. А какие могут быть перспективы у тех, кто вступил в ряды ОО «БРСМ»? Об этом присутствующим рассказала председатель Координационного совета ОО «БРСМ» Минского отделения Ксения Шешко. Была проведена и мини-викторина на знание устава этой организации. Некоторые ответы оказались весьма неожиданными, но правильными!
Может ли молодой специалист стать во главе первичной профсоюзной организации? На этот вопрос ответил председатель райпрофсожа Минского отделения Александр Кунцевич. Он также подробно проинформировал о деятельности отраслевого профсоюза.
Многие из ребят прошли школу Детской железной дороги имени К. С. Заслонова. Ее начальник Максим Марков также присутствовал на встрече и с готовностью отвечал на вопросы участников мероприятия. А в холле был размещен действующий макет железной дороги и экспозиция зала истории Минского отделения. Юные железнодорожники выступили перед зрителями с концертным номером «Мы пачынаем свой шлях». Завершилась встреча на творческой волне – концертом коллективов Культурно-спортивного центра. Тепло, душевно, динамично… Мероприятие было организовано на высоком уровне.
…Молодежь только начинает свой путь на магистрали. Пусть он будет долгим и счастливым! Отметим, что аналогичные мероприятия проходят на всей Белорусской железной дороге.
Дмитрий ВЛАДИМИРОВ