«Цените свое время!»
Почетному железнодорожнику Анатолию Фролову 97 лет. На его судьбу выпало немало испытаний, но рядом всегда оказывались добрые люди, которые поддерживали и словом, и делом.
В числе таких отзывчивых – медицинская сестра Дорожной организации Белорусской железной дороги Белорусского Красного Креста Юлия Доронина. Для Анатолия Васильевича она стала не просто помощником, а близким сердцу человеком.
…Домой к ветерану магистрали мы пришли вместе с Юлией Валерьевной. Долгий душевный разговор Анатолий Васильевич начал с благодарности в адрес медицинской сестры.
– Таких светлых и искренних людей, как моя Юленька, надо еще поискать. Уже четыре года она меня навещает, я всегда ее жду и всецело доверяю.
И к врачу запишет, и продукты купит, и расскажет новости Белорусской железной дороги. Даже будучи в отпуске, не забывает и постоянно звонит, беспокоится о своих старичках, как о родных, – поделился собеседник.
Юлия Валерьевна относится к своим обязанностям со всей ответственностью, следит за состоянием здоровья каждого подопечного, записывает показатели давления, сатурации, температуры. Помнит, какие кому необходимы лекарства. Некоторым требуются перевязка и специальная обработка, помощь в проведении гигиенических процедур. Анатолию Васильевичу она ежедневно закапывает глаза, чтобы снять отечность и раздражение. За то, что пожилые люди терпеливо переносят все процедуры, медицинская сестра их хвалит и подбадривает. Добрых слов не жалеет.
– Мои подопечные – молодцы! Люди с большой выдержкой, сильным характером. Им многое довелось пережить, но жаловаться они не любят. Даже стесняются порой, – признается Юлия Валерьевна. – Мудрые, интересные люди. Знаю, что они зависят от меня, и я делаю их быт комфортнее, стараюсь окружить заботой и вниманием.
Долгая дорога жизни
За прошедшие годы у Анатолия Фролова накопилось немало воспоминаний. Он с удовольствием листает семейные фотоальбомы. Мы также с интересом рассматривали старые снимки, которые хранят важные моменты и возвращают в другое время, когда железнодорожник был молод и только строил планы на будущее.
– Я родился в селе Кладвиши Сергачского района Горьковской области (ныне Нижегородская) в многодетной семье. Родители трудились в местном колхозе, воспитывали трех дочерей и пятерых сыновей. Жизнь шла своим чередом, пока не наступила война. Средний брат Николай погиб в первые месяцы, а старшему Виктору удалось вернуться. Отца не призвали, поскольку ему было уже за 50, он побывал на фронтах Гражданской войны. Тяжелое тогда было время. Когда началась Великая Отечественная, мне было 13 лет, – вздыхает собеседник.
После окончания восьми классов Анатолий поступил в Алатырский техникум железнодорожного транспорта. К слову, одно из старейших учебных заведений Горьковской железной дороги в этом году отметит 95-летие! После выпуска всех распределяли по разным городам Союза. Анатолий попал на станцию Елань-Камышинская Юго-Восточной железной дороги. От малой Родины его отделяли почти 800 км, скучал по дому, конечно, но красок в жизнь добавила любовь.
На станции Анатолий познакомился с обаятельной и доброй Сашенькой, которая там трудилась и в скором времени стала его супругой. Вместе они преодолевали трудности, думали о будущем.
– Семья вдохновила меня на перемены, и мы решили переехать в Оршу. Город быстро развивался, открывались перспективы для работы. У Сашеньки на тот момент уже был сынок, но мы хотели еще детей. Один за другим родились дочь и сын. Забот хватало, я много работал, трудился на ЭРУП «Рельсосварочный поезд № 10 Белорусской железной дороги», активно принимал участие в общественной жизни и не раз становился победителем социалистического соревнования, получал премии. Не забывал при этом о повышении профессионального уровня, заочно учился во Всесоюзном институте инженеров железнодорожного транспорта, а также в Институте марксизма-ленинизма при Оршанском горкоме КПБ, – вспоминает Анатолий Фролов. – Работали как все, растили детей, встречали праздники и радовались, что жизнь мирная и светлая.
К слову, Александра трудилась во время войны шофером и была отмечена юбилейной медалью «40 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.», которую Анатолий Васильевич бережно хранит в шкатулке.
Помнить только хорошее
Быстро пролетели 120 минут увлекательной беседы, о чем нас оповестили часы с боем. Раритет, можно сказать. И, как оказалось, дорогой сердцу подарок от лучшего друга Александра Литовченко.
– Сашка, как и я, был железнодорожником. Настоящий трудоголик и большой жизнелюб, замечательный человек! К каждому дню рождения он придумывал какие-то оригинальные поздравления и сюрпризы. Вот этим часам уже свыше семи десятилетий, но они не ломались ни разу. Дорогого Шурика нет с нами давно, но о нем каждый день мне напоминает этот подарок, – с улыбкой говорит Анатолий Фролов.
На заслуженном отдыхе ветеран уже более 35 лет, но всегда следит за жизнью Белорусской магистрали. Новости он узнает не только из отраслевого издания, которое ему выписывает родное предприятие – Рельсосварочный поезд № 10, но и благодаря каналу БЖД на YouTube. Анатолий Васильевич сам обучился компьютерной грамотности и может найти необходимую информацию. Если возникают какие-то затруднения с поиском, на помощь всегда придет Юлия Валерьевна. А железнодорожники-ветераны скрашивают досуг Анатолия Васильевича в праздники.
– Радует, что на магистрали с уважением относятся к старшему поколению. Приглашают на торжества и концерты, звонят, интересуются самочувствием. С большим удовольствием я общаюсь с молодежью. Энергичные, активные, любознательные, смелые ребята. Уверен, что растет достойная смена. Просто наступило их время, им продолжать развивать нашу страну и делать жизнь лучше, – так оптимистично завершил беседу почетный железнодорожник Анатолий Фролов.
Ольга ПЛЮХАЕВА