Когда важны секунды

Работники пожарных аварийно-спасательных поездов (ПАСП) Белорусской магистрали знают цену каждой секунды, если происходит непредвиденная опасная ситуация. В такие моменты нужно уметь действовать быстро, решительно, грамотно, что и доказал конкурс «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» среди работников ПАСП. По итогам соревнования компетентная комиссия назвала имена победителей.

На станцию Барановичи-Полесские, где базируется один из пожарных аварийно-спасательных поездов, ранним утром приехали 14 конкурсантов. В финале дорожного конкурса участвовали работники ПАСП всех отделений БЖД. Каждый хотел достойно представить предприятие и показать высокий уровень подготовки. До начала состязания участники повторяли теоретический материал, проводили небольшую разминку, чтобы успешно выполнить практическое задание, и говорили о том, кто на этот раз может стать лидером. К слову, в прошлом году победу одержал Валерий Свентецкий (ПАСП на станции Барановичи). Его стаж в рядах спасателей-пожарных – почти 10 лет. до этого он два десятилетия был начальником караула пожарной аварийно-спасательной части в Ляховичах. В итоге высокому результату помогли опыт и крепкие знания.
С напутственным словом к участникам обратился председатель комиссии конкурса – заместитель начальника общетехнической службы по технической политике Управления БЖД Валерий Акулик. Он подчеркнул, что здесь собрались профессионалы своего дела, которые вносят вклад в обеспечение безопасности пассажиров и сохранности грузов.
В этом году в составе жюри были старший дорожный инспектор по пожарной безопасности отдела гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций общетехнической службы Управления БЖД Андрей Прудников и начальник центра оперативного управления Барановичского ГРОЧС Виталий Шавель.
На первом этапе конкурсанты демонст-рировали уровень теоретической подготовки. За 15 минут им предстояло ответить на 9 вопросов и решить задачу. С заданием все огнеборцы справились успешно. Они знали, что при прокладке рукавной линии не допускаются перекручивания и заломы, что запрещается приближаться к оборванным проводам контактной сети и воздушным линиям электроснабжения на расстояние менее 8 метров, а органические пероксиды относятся к классу опасности 5.2. Результат порадовал: пять конкурсантов дали правильные ответы на все вопросы. И многим понадобилось на тест менее 10 минут.

После небольшого перерыва участники приступили к практическим заданиям. Они должны были выполнить два норматива. Первый – надеть специальную одежду и снаряжение. Огнеборцы Сергей Галань (ПАСП на станции Барановичи) и Сергей Кузьмин (Могилев) смогли сделать это меньше чем за 20 секунд! Требования были строгие: куртку нужно застегнуть на все пуговицы (крючки), пояс затянуть и заправить под пряжку, а подборочный ремень каски – подтянуть. О завершении этапа следовало оповестить жюри фразой: «Готов».
Не менее ответственным выдалось и второе испытание. Железнодорожники надевали защитный костюм Л-1 и фильтрующий противогаз. Лучшее время – менее 2,5 минут – показали Сергей Галань, Сергей Кузьмин, Владимир Кохович (Лунинец).
Когда все проверки были позади, компетентное жюри подсчитало баллы. Впервые за несколько лет четвертое место разделили два участника:
Вадим Ткачев (Витебск) и Сергей Заботин (Минск). Тройку лидеров замкнул Владимир Кохович (Лунинец). На магистрали он трудится шестой год и третий раз принимает участие в конкурсе. Серебро завоевал Сергей Кузьмин (Могилев), который 15 (!) раз представлял предприятие на дорожном конкурсе профессионального мастерства. Сергей Владимирович ответственно подошел к выполнению всех зданий и показал достойный результат.
В прошлом году победа досталась представителю ПАСП на станции Барановичи. И в этот раз его коллега Сергей Галань стал лучшим. Железнодорожник трудится на магистрали 10 лет, а до этого более четверти века служил в МЧС.
– Высоким результатом очень доволен. Думаю, и коллеги за меня рады. Много времени я отдал подготовке к тестам, оттачивал практические навыки, и это принесло свои плоды.
К слову, в конкурсе принимаю участие второй раз. Такие состязания – отличная возможность проверить себя и пообщаться с единомышленниками. На магистрали много настоящих профессионалов и равнение надо держать на лучших! – подытожил Сергей Галань.

Ольга
ПЛЮХАЕВА