Когда успехи – закономерны

Как устроен электропривод, в чем отличие стрелки от стрелочного перевода и как действовать машинисту при желтом сигнале светофора? На эти и многие другие вопросы сразу же правильно ответил диспетчер Брестской дистанции сигнализации и связи Денис Климовец и одержал победу в дорожном конкурсе «Лучший по профессии».

В этом состязании железнодорожник принимал участие впервые. И сразу победа, чему Денис Иванович искренне порадовался. К испытанию он готовился серьезно, понимая, что предстоит подтверждать мастерство.
– Ежедневно читал тематическую литературу, решал тесты. На конкурсе предстояло дать ответы на 15 вопросов. На все выделили 45 минут, но я справился за полчаса, – не без гордости говорит собеседник. – Когда узнал, что стал лидером, обрадовался. Еще и потому, что на родном предприятии сложилась добрая традиция: каждый год наши специалисты в разных областях становятся лучшими в дорожном конкурсе, а по итогам работы за 2024 год Брестская дистанция сигнализации и связи стала лауреатом премии имени машиниста В. А. Яцкевича. Поэтому для меня было важно выступить достойно и взять высоту.
Выбрать магистраль профессиональным направлением Денису подсказал отец.
Иван Анатольевич несколько десятилетий трудился осмотрщиком-ремонтником вагонов в вагонном депо Брест. И после окончания школы сын поступил в местный техникум на специальность «автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте». Первая запись в трудовой книжке героя публикации – работа в Минской дистанции сигнализации и связи, где он более восьми лет был электромехаником. Затем поступил заочно в БелГУТ, трудился также в Конструкторско-техническом центре Белорусской железной дороги, где приобрел определенный опыт. И все же Денис решил вернуться в родной город, где устроился в Брестскую дистанцию сигнализации и связи.
– В мои должностные обязанности входит контроль работы электромехаников. У нас 10 производственных участков и обслуживаем пять направлений. Общая эксплуатационная длина – 672 км. Специалисты предприятия обеспечивают бесперебойную работу переездов, пешеходных переходов, релейных и батарейных шкафов, мачтовых и карликовых светофоров, механизированных сортировочных горок. Все должно выполняться своевременно и качественно, потому что от этого зависит безопасность движения поездов. И, конечно, неукоснительное соблюдение норм охраны труда и техники безопасности. Этому вопросу мы уделяем особое внимание, – отмечает Денис Иванович. – Ежедневно взаимодействуем с тружениками разных предприятий: дистанций пути и электроснабжения, а также Центра управления перевозками БЖД. У каждого предприятия свои задачи, но есть и общие, которые мы выполняем «в связке».
Быть энергичным и активным Денису Климовцу помогает спорт. Зимой он предпочитает кататься на лыжах и плавать в бассейне, а в теплое время года любит долгие пешие прогулки по городу. Железнодорожник также принимает участие в мероприятиях и различных акциях, проходящих на магистрали. Из последних – Республиканский субботник.
– Дружно поработать на благо родного Бреста и страны – дело благородное. Потрудились на свежем воздухе, сделали территорию региона чище, ухоженнее. К таким инициативам я всегда приобщаюсь с удовольствием, – делает выводы Денис. – Физическая активность благотворно влияет на организм, а коллектив становится сплоченнее и крепче.

Работа у Дениса Климовца ответственная, и он старается выполнять ее четко и добросовестно. Это отмечают также его коллеги и руководство. Победа же в конкурсе подтвердила высокий профессионализм работника, который любит свое дело и гордится, что связал судьбу с магистралью.

Ольга ПЛЮХАЕВА