«Скажи: «ДА!» – охране труда!»

Профильный отдел Минского отделения БЖД на базе столичного КСЦ для руководителей и специалистов по охране труда организовал тематический семинар и интеллектуальный конкурс. В мероприятиях приняли участие представители Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, Департамента государственной инспекции труда, администрации Октябрьского района Минска, службы охраны труда и промышленной безопасности Управления Белорусской железной дороги, райпрофсожа.

Команда «Молодечненский экспресс»

Открыл семинар заместитель начальника Минского отделения – главный инженер Александр Николаевич Бельский. Он пожелал всем плодотворной работы, а также вручил почетные грамоты и дипломы коллективам-победителям отделенческого смотра-конкурса по охране труда за 2024 год.
Так, среди структурных подразделений с численностью до 400 человек лучшей признана Оршанская дистанция электроснабжения. Среди более крупных предприятий, где трудится свыше 400 работников, победителем признано локомотивное депо Молодечно.
Также лучшими в своих номинациях стали коллективы железнодорожных станций Борисов и Хлюстино.
Звание «Лучший общественный инспектор по охране труда Минского отделения БЖД» по итогам прошлого года заслужили сразу три работника: осмотрщик-ремонтник вагонов Минского вагонного депо Александр Мирковский, инженер II категории станции Степянка Татьяна Максименко, а также инспектор по пожарной профилактике пожарного аварийно-спасательного поезда Молодечно Сергей Евсеенко. Самую полезную идею по охране труда («Приспособление – штатив тренога») предложили в Минской дистанции водоснабжения и санитарно-технических устройств. А наиболее интересные и качественные тематические информационные ролики подготовили в Минском вагонном участке, Минском вагонном депо и Оршанской дистанции гражданских сооружений. Поздравляем победителей!
Но на этом церемония награждения не закончилась. Начальник Минского областного управления Департамента государственной инспекции труда Константин Турибрин вручил руководству столичного отделения БЖД Благодарность «За значительный вклад по обеспечению здоровых и безопасных условий труда в подведомственных организациях». Далее Константин Викторович рассказал о состоянии производственного травматизма в Минской области, ответил на интересующие слушателей вопросы в области законодательной базы по охране труда, а также уделил внимание проходившей в нашей стране в апреле «Неделе нулевого травматизма».
О нововведениях в отношении требований безопасности при работе на высоте проинформировала консультант управления охраны и государственной экспертизы условий труда Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь Ирина Марщак.
Далее ведущий инженер по охране труда профильной службы Управления Белорусской магистрали Светлана Будько рассмотрела ряд вопросов, касающихся действующей на БЖД Системы управления охраной труда. Особое внимание она уделила расчету и анализу профессиональных рисков железнодорожников, а также реализации преду-смотренных политикой в области охраны труда целей и задач.

Жюри конкурса

Об организации и осуществлении общественного контроля за соблюдением требований по охране труда рассказал технический инспектор труда райпрофсожа Иван Клименко. Особое внимание он акцентировал на важности участия в обеспечении контроля общественных инспекторов по охране труда и их роли в соблюдении работниками требований, установленных в НПА, ТНПА и локальных правовых актах по охране труда.
Во второй половине дня программу продолжил интеллектуальный конкурс «Скажи: «ДА!» – охране труда!». За победу боролись восемь команд руководителей и специалистов по охране труда структурных подразделений Минского отделения дороги.
Соревнование проходило в семь этапов. Начали с «Визитной карточки», в ходе которой капитаны ознакомили жюри с названиями своих сборных и выбранными слоганами. Жаль, что этот этап не оценивался, иначе, бесспорно, самый высокий балл получил бы оршанский «Пост безопасности». Участники команды подготовили свою презентацию в стихах, а также оделись подобающим образом – в сигнальные жилеты и кепки, капитан выделялся белой каской руководителя работ.
Второй этап – «Разминка» – сразу заставил конкурсантов взбодриться. Сборным предлагался пакет из 8 вопросов, по 10 секунд на обдумывание каждого. Например, какие существуют виды контроля? Расшифруйте защитные свойства спецодежды К50, Тн, Ти, Ми, З, Ву, Со, Тк. Дайте определение терминам «сильный мороз», «сильная жара». Как переносить слесарно-столярный инструмент на высоте? Какое время считается ночным? Несмотря на то, что все команды допускали ошибки, в целом они показали крепкие знания, эрудицию и широкий профессиональный кругозор. Многие отвечали досрочно.

Умение мыслить нешаблонно помогло участникам справиться с заданиями третьего этапа – «Минутка логики». Здесь требовалось разгадать зашифрованный в картинках ребус или «опознать» знак безопасности. Трудностей с этим у экспертов не возникло.

Ответы на вопросы четвертого этапа «Нормативная база» конкурсанты давали письменно. Время тоже было ограничено. Но и в таких напряженных условиях большинство сборных достойно проявили себя.
Пожалуй, самыми веселыми можно назвать пятый и шестой этапы «Найди нарушение» и «Медицинский пункт». Сначала участникам требовалось за три минуты определить, где на картинке изображено нарушение охраны труда и дать его описание. А затем – за пять минут собрать универсальную аптечку первой помощи.
Завершающим этапом стал «Интеллектуальный магазин». Ведущая задавала 20 вопросов различной сложности. Отвечать получала право та команда, которая первой подала сигнал. Если она ошиблась, шанс увеличить количество заработанных баллов получала другая команда. Организаторы подготовили весьма разнообразные вопросы. В целом железнодорожники смогли дать правильные ответы, хотя определенные трудности все же возникли. Например, в опознавании крейцмейселя или с установлением события, которое побудило мировое сообщество ввести термин «культура безопасности». И никто не смог ответить на вопрос, на создание каких средств безопасности людей вдохновили коты…
По результатам семи этапов победа досталась команде руководителей Молодечненского железнодорожного узла «Молодечненский экспресс». На втором почетном месте расположилась дружина Минского железнодорожного узла «Главные без опасности». Замкнула тройку лидеров сборная специалистов по охране труда Молодечненского железнодорожного узла «Узел контроля». Поздравляем!

Инга МИНДАЛЁВА

Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.