В общих интересах

На Белорусской железной дороге обсудили в Могилеве вопросы внедрения передовых методов обеспечения безопасности движения поездов в вагонном хозяйстве в ходе совещания-семинара.

Мероприятие прошло 21-22 мая при участии руководства службы вагонного хозяйства Управления Белорусской железной дороги, Могилевского вагонного депо, а также коллег из Российской Федерации (ОАО «РЖД», АО «ВРК-1»), Республики Азербайджан (ЗАО «Азербайджанские железные дороги»), Республики Узбекистан (АО «Узбекистан темир йуллари») и Республики Казахстан (АО «НК КТЖ» – по видеосвязи).
Участники семинара подвели итоги работы по безопасности движения поездов за первый квартал 2025 года и определили перспективы развития вагонного комплекса.
В числе обсуждаемых тем – повышение эффективности работы вагонного хозяйства, улучшение качества технического обслуживания и подготовки вагонов под погрузку, минимизация отцепок в текущий отцепочный ремонт по межгосударственным стыковым пунктам.
Участники семинара обменялись опытом по внедрению передовых технологий и методов обеспечения безопасности движения поездов.
Открыл мероприятие заместитель начальника службы вагонного хозяйства Управления Белорусской железной дороги Александр Кальницкий. Он отметил особую важность таких встреч: «Мы возрождаем хорошую практику организации совещаний-семинаров по безопасности движения поездов между представителями вагонного хозяйства стран Содружества Независимых Государств. На Белорусской железной дороге проходит первая такая встреча. Мы уверены, что это станет доброй традицией и эффективной площадкой для решения поставленных нашими государствами задач».
Также к участникам семинара обратился начальник отдела по организации безопасности движения и допуска вагонов на инфраструктуру Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Александр Авербух. Александр Аркадьевич предложил подготовить меморандум о взаимном сотрудничестве. Его основные цели – это организация информационного обмена по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, проведение совместных профилактических мероприятий по снижению риска при эксплуатации вагонов и внедрение инновационных технологий вагонного хозяйства.
Тему внедрения инновационных подходов в управлении безопасностью движения на основе применения цифровых сервисов поддержал заместитель генерального директора по управлению качеством АО «ВРК-1» Сергей Конышев. Он рассказал о российском проекте «Цифровое депо».
По итогам семинара будут разработаны мероприятия в рамках стратегии развития вагонного хозяйства, направленные на повышение эффективности допуска вагонов на инфраструктуру.
Участники совещания-семинара также ознакомились с производственными мощностями Могилевского вагонного депо и посетили ЗАО «Осиповичский завод транспортного машиностроения».