Быть верной газете

«В почтовом ящике каждую среду и субботу ждем нашу любимую газету, никак иначе. Это уже семейная традиция», – с улыбкой подчеркивает председатель первичной профсоюзной организации Управления Белорусской железной дороги Светлана Лукашевич. Регулярное чтение отраслевого издания стало привычкой, которой, как признается собеседница, не изменяет более четверти века. За это время собрался внушительный архив материалов, и он продолжает пополняться.

– С отраслевым изданием я, без преувеличения, знакома всю жизнь. Его мои родители выписывали с конца 1960-х годов. Мы тогда жили на улице Машинистов, где находился железнодорожный поселок барачного типа. Уже сменили адрес проживания близкие, но неизменной всегда остается подписка на любимый «Железнодорожник Белоруссии». Мама читает каждый номер от начала и до конца. Бывает, звонит мне с просьбой пояснить написанное, тогда мы вместе обсуждаем опубликованные статьи, – улыбается Светлана Михайловна. – С детских лет я слышала разговоры взрослых о магистрали. Поэтому интерес к этой отрасли был неслучаен. Когда мне исполнилось 17 лет, пришла работать на главный материальный склад Белорусской магистрали и уже самостоятельно выписала отраслевое издание. Позже поступила в БИИЖТ. Помню, что на «Железнодорожник Белоруссии» раньше подписывался каждый, кто устраивался на стальную магистраль. В то время в газете рассказывали не только о событиях, произошедших в стране и отрасли, но и публиковали выдержки из технических инструкций и документов, справочные материалы, списки производственной литературы. Это была хорошая возможность узнать о передовых достижениях коллег из отдаленных депо и линейных станций. И все считали: если в газете написано, то это правда.

Отрадно, что и сегодня редакция «Железнодорожника…» соблюдает многолетние журналистские традиции, делает в материалах акцент на поддержку человека труда, подробно освещает события, которые происходят на магистрали.

Поэтому каждый новый выпуск по-своему интересен и читать его всегда начинаю с первых полос, где напечатаны важные новости отрасли.
Как профсоюзный лидер, Светлана Лукашевич внимательно следит за информацией о мероприятиях, которые проводят активисты других предприятий, как осуществляется профсоюзная деятельность у коллег в отделениях. Их опыт нередко берет на вооружение для своей работы. Например, о путешествиях железнодорожников и их необычных увлечениях. Признается, что внимательно читает поздравления юбилярам и с грустью соболезнования родным железнодорожников, которых не стало.

«Несмотря на бурное развитие интернет-технологий, газеты на бумажных носителях, в том числе «Железнодорожник Белоруссии», по-прежнему востребованы, – уверена Светлана Михайловна. – В стремлении быть на информационной «передовой», ближе к читателям, отвечать на вопросы, которые их волнуют, журналисты стараются творчески подойти к освещению того либо иного вопроса».

– Бывает, пока совет ветеранов пришлет документы, я уже из газеты знаю, кого нет с нами. Поэтому важно ценить каждый момент, проведенный с близкими. Нравятся статьи о людях, особенно тех, с которыми давно не общался, о наших дорогих ветеранах. Почитал о человеке и словно поговорил с ним: узнал, как у него дела, чем живет и увлекается, – подчеркивает Светлана Михайловна. – Интерес вызывают публикации с советами специалистов формата «вопрос-ответ». Например, рубрики «Профилактика» или «Приемная нотариуса». Полезные для меня материалы всегда сохраняю. Хотелось бы, чтобы на полосах появилась рубрика и на профсоюзную тематику. Газета, как и дорога, развивается, изменяются ее оформление и наполнение, визуальная подача информации. С годами профессионализм редакции остается на высоте. Желаю отраслевому изданию процветания, верных подписчиков и интересных героев!

Лидия СТАШКЕВИЧ