Ключ к развитию

Деятельность новаторов – это философия непрерывного совершенствования. Рационализаторство является движущей силой развития и обновления и для Белорусской железной дороги.

Благодаря инициативе и изобретательности железнодорожников на предприятиях магистрали ежегодно экономятся значительные средства и повышается эффективность работы. Путь от разработки до внедрения инноваций бывает долгим, но их вклад неоценим для развития и модернизации железнодорожного транспорта Беларуси.
Одной из таких инициатив стало изготовление установки для сушки трансформаторного масла. Эта новаторская идея возникла у начальника ремонтно-ревизионного участка Минской дистанции электроснабжения Андрея Драгуна и инженера Минской дистанции электроснабжения Ангелины Батенко. За активную творческую деятельность и разработку рационализаторских предложений, нашедших широкое применение в организациях БЖД, авторам присвоены почетные звания «Лучший рационализатор Белорусской железной дороги» и «Лучший молодой рационализатор Белорусской железной дороги».
– До создания установки для сушки трансформаторного масла в Минской дистанции электроснабжения использовалась станция мобильная масляная (СММ), – объясняет Андрей Драгун. – Сейчас она снята с производства, запасные и расходные материалы либо их аналоги отсутствуют. Поэтому мы приняли решение сделать свою установку. Она предназначена для сушки и фильтрации трансформаторного масла при монтаже и ремонте силовых трансформаторов и другого маслонаполненного оборудования. Процесс сушки основан на поглощении воды и других примесей с абсорбентами. То есть благодаря этой технологии можно очистить отработанное масло и использовать его повторно.
– Наша установка работает по другому принципу – не так, как СММ, – продолжает Ангелина Батенко. – Она проще в использовании, но не менее надежная. А предлагаемое технологическое решение значительно экономит денежные средства и способствует улучшению условий труда.
Ангелина – инженер по эксплуатации технических средств. Молодой специалист трудится в дистанции электроснабжения почти два года. Девушка считает, что рационализаторство непосредственно касается ее основной деятельности.
– Я занимаюсь энергосбережением: разрабатываю нормы на автотракторную технику, а также положения об эффективном использовании ресурсов, – рассказывает железнодорожница. – В силу того, что я вижу потенциальные позиции роста и возможности для улучшения процессов, рождаются и новые идеи. Помимо этого, у нас есть план по рационализаторским предложениям и молодежным инициативам. Каждый год нужно что-то внедрять, и мы стараемся.
Совместная работа с Андреем Дмитриевичем стала для девушки отличным опытом и мотивацией для генерации новых идей. Ангелина признается, что сейчас они занимаются новым проектом, но подробности пока не раскрывает. А установка, внедренная железнодорожниками, уже функционирует с февраля этого года и доказывает свою эффективность.
– Мы довольны полученным результатом. И благодарны за столь высокую оценку нашей работы со стороны руководства дороги, – резюмирует Андрей Драгун.
Ангелина же искренне признается, что проект дался ей нелегко. Много времени ушло на подготовку расчетов и оформление всей документации.
– Необходимо было рассчитать экономический эффект, который, к слову, составил более 10 тыс. рублей, а также аргументировать, почему такая разработка будет полезна нашему предприятию, и еще многое другое, – поясняет девушка.
Герои публикации говорят, что о награде узнали совсем недавно и очень обрадовались. По их словам, такое признание мотивирует на рационализаторство еще больше – чтобы приносить пользу не только своему коллективу, но и всей магистрали! В завершение беседы Андрей Драгун дает практический совет тем, кто хочет этим заниматься, но не знает с чего начать.
– Из личного опыта могу сказать, что придумывать несложно. Надо просто смотреть «под ноги» и размышлять, как можно улучшить рабочий процесс, – делится мнением начальник ремонтно-ревизионного участка. Не надо изобретать велосипед – можно просто что-то минимально улучшать. Также стоит оценивать, насколько эти изменения целесообразны и выгодны.
Ангелина считает, что молодым изобретателям важно иметь поддержку старших коллег. А главное – верить в себя и не бояться. Ведь, как говорят, дорогу осилит идущий.
Церемония награждения лучших рационализаторов Белорусской железной дороги состоится в августе.