«Этот праздник считаю своим…»
Когда Виктор Просолович появляется на территории родного предприятия, остаться незамеченным у него не получается: «Николаевич, здравствуй!», «Николаевич, приветствую. Ты к нам?». И так буквально из каждого открытого окна. «Виктор Николаевич, куда же вы?», – спрашиваю уже я. «Сейчас, минуточку, только к ребятам в цех забегу поздороваться», – на ходу извиняется ветеран. Глядя на этого быстрого в движениях мужчину, с трудом осознаешь, что передо мной человек 1938 года рождения, секрет долголетия которого кроется в постоянном труде и физической активности.
«В локомотивном депо Осиповичи я работал 56 лет и плюс еще два года отраслевого училища. Выходит, что с магистралью связан уже 58 лет», – подсчитывает Виктор Николаевич. Стажа такого больше нет здесь ни у кого. Да и в масштабах дороги такое профессиональное долголетие редкость.
Жизнь Виктора Просоловича складывалась непросто, как и у большинства тех, чье детство пришлось на Великую Отечественную. Перед началом войны его отца отправили на работу в Заславль. Вслед за мужем на новое место уехали жена и двое детей. Не успели основательно обжиться, как грянуло 22 июня 1941-го. Дороги заполнились беженцами.
– Нас погрузили в «полуторку», и мы куда-то поехали. Как я сейчас понимаю, направлялись в сторону Могилева, где жила моя бабушка, – вспоминает Виктор Николаевич. – Внезапно на колонну налетели фашистские самолеты. Они расстреливали людей из пулеметов. Мама со мной и братом прыгнула в силосную яму. Так и спаслись. Решили вернуться обратно. Шли пешком, все дороги уже были заняты немцами, которые двигались в сторону Минска. В Заславле нас ждала практически пустая квартира. Все, что мы не успели взять с собой, забрали мародеры. Особенно было жалко мамину швейную машинку Singer.
Жили Просоловичи не в самом городе, а в местечке недалеко от железнодорожного переезда. В памяти моего собеседника всплывают кадры из прошлого: вот немецкие солдаты гонят маму и других женщин на заготовку дров, вот отец и несколько мужчин сидят за накрытым столом, но ничего не едят, не пьют, а что-то обсуждают. «Наверное, папа был связным, подпольщиком, потому что перед приходом таких «гостей» окна в доме завешивали одеялами. После освобождения наших мест отец сам отправился на призывной пункт. Мама на тот момент оставалась одна с четырьмя детьми и очень не хотела, чтобы он уходил. На фронт его забрали в июле 1944-го, а в декабре он пропал без вести», – рассказал Виктор Николаевич. О судьбе отца он долгое время почти ничего не знал, ведь отметка «пропал без вести» приравнивалась к изменникам Родины. Уже в наше время благодаря рассекреченным документам моему собеседнику удалось выяснить, что Николай Иосифович Просолович пропал без вести в Восточной Пруссии, а до этого стрелок 1-го стрелкового батальона 758-го стрелкового Минского полка 88-й стрелковой Витебской дивизии 3-го Белорусского фронта в октябре 1944-го был удостоен медали «За отвагу». Отличился во время штурма деревни Копцово, первым ворвался в населенный пункт, увлек за собой бойцов и при этом уничтожил пять немецких солдат. «Хочется больше узнать об отце. Может быть, если здоровье позволит, съезжу и в Заславль, мне самому интересно», – рассуждает собеседник.
После войны семья переехала в Могилев. В 1945 году Виктор пошел в первый класс. Было трудно. Мама нигде не работала, получала детские пособия, да еще шила на дому. Со временем стала помогать старшая дочь, которая после окончания курсов ФЗО при шелковой фабрике была отправлена на работу в Красноярск. «Моя сводная сестричка как-то прислала отрез бостона, и мама сшила мне костюм. Долго в нем ходил», – улыбается Виктор Просолович. Тяжелое материальное положение, а также совет родной тетки, которая трудилась в дистанции пути, сыграли роль в том, что он пришел на магистраль. В железнодорожной школе детям давали сахар, а в училище и вовсе кормили трижды в день, выдавали хромовые ботинки с галошами, рубашки, шинель, фуражку, зимнюю шапку. Там же Виктор начал заниматься боксом, участвовал в соревнованиях.
В Осиповичи выпускник Могилевского железнодорожного училища № 5 Просолович приехал по распределению. В трудовой книжке запись от 26 июля 1956 года о зачислении в штат паровозного депо слесарем 4-го разряда.
– Больше никуда не взяли из-за роста и веса. Я, конечно, мечтал быть помощником машиниста, но там лопатой нужно было хорошо работать, уголь в топку бросать, а во мне самом 44 кг! Но и слесарем было тяжело, мы же все вручную делали. Например, меняли рессоры, каждая из которых весила 80 кг, – поясняет Виктор Николаевич. – Ходили в смазочных маслах буквально с ног до головы, обувь не выдерживала больше 3-4 месяцев – разваливалась. Поэтому у каждого слесаря дома был свой набор сапожника.
А в 1958-м Виктор женился на Виктории. Жили у родителей супруги, потом на квартире, а со временем семье Просоловичей с двумя маленькими детьми выделили комнату размером 14,5 метра. Здесь же мой собеседник ночами занимался, делал чертежи при свете настольной лампы, так как заочно учился в техникуме. Получил диплом с квалификацией «техник-механик тепловозного хозяйства». В 1969-м стал инженером по технике безопасности, а в 1980 году – мастером. Трудился Виктор Николаевич хорошо, о чем свидетельствуют многочисленные записи о премировании в том числе за активную рационализаторскую деятельность. Он был победителем соцсоревнования, удостоен знака «Отличный работник Белорусской железной дороги», значка «Отличник изобретательства и рационализации». 13 ноября 1998-го Виктор Просолович вышел на пенсию, а 20-го числа уже был принят бригадиром (освобожденным). Без него и, правда, было никак: все знает, все умеет. За долгие годы и депо, и люди стали родными. Так к своему делу умеют относиться только представители поколения «строителей». На заслуженный же по всем меркам отдых ветеран ушел лишь в 2012-м в 74 года.
Сегодня он живет в доме, который строил вместе с супругой. До золотой свадьбы им с Викторией Людвиговной не хватило всего два месяца – к сожалению, она ушла из жизни. При воспоминании о ней в глазах Виктора Николаевича появляется грусть. Но он не один. Есть сын и дочь, трое внуков и пятеро правнуков. Железнодорожник поделился успехами старшей правнучки Виолетты. Девушка была приглашена в Минск в числе 27 учащихся со всей страны (это отличники учебы, победители конкурсов и олимпиад). В торжественной обстановке Виолетта Просолович получила паспорт гражданина Республики Беларусь из рук председателя Конституционного суда Петра Миклашевича. А внук Андрей, как в свое время дедушка, местом работы выбрал локомотивное депо Осиповичи. Так что фамилия Просолович здесь по-прежнему известна, и с Днем железнодорожника есть кого поздравить.
– Поздравляют меня, и я поздравляю, а как же? С ветеранами тоже планируем своим кругом встретиться, пообщаться, – улыбается Виктор Николаевич и добавляет: – Этот праздник считаю своим, отмечаю и на мероприятиях стараюсь присутствовать.
Я рад, что когда-то пришел на железную дорогу. И коллективом доволен, который меня воспитал. Могу сказать, что зла никому не делал, ко всем старался относиться по-человечески. Были и ученики у меня. Без своего локомотивного депо не могу, прихожу сюда, мне рады, помогут, если что-то нужно. Поэтому хочу поздравить своих коллег и ветеранов с Днем железнодорожника! Желаю всем мира, здоровья, а молодежи – успехов в труде, и чтобы продвигались ко карьерной лестнице!
Елена ВЕТРОВА