«Здесь зародилась любовь к магистрали!»

Работа проводника требует выдержки, дисциплины и умения найти общий язык с пассажирами

Так уж повелось, что поезд считается транспортом романтичным. О путешествиях по железной дороге написано немало произведений, и множество незабываемых историй и удивительных встреч происходят именно в пути. Об этом не понаслышке знает Камилла Короткевич, которая несколько лет трудится проводником пассажирского вагона Минского вагонного участка и считает свою профессию не лишенной доли романтики.

Эту очаровательную девушку с искренней улыбкой трудно не заметить. Ее обаяние и доброжелательность сразу видят пассажиры, а она, в свою очередь, отвечает им взаимностью, окружая заботой и вниманием во время поездки. Общаясь с корреспондентом отраслевого издания, Камилла признается, что в ее семье работников магистрали не было. Серьезный интерес у школьницы появился, когда она пришла заниматься на Детскую железную дорогу имени К. С. Заслонова.
– Родители меня всегда настраивали, что важно выбирать дело по душе. У многих на это уходят годы. Мне же повезло определиться еще в школе, – продолжает беседу Камилла. – В пятом классе к нам на урок пришла инструктор ДЖД Марина Сергеевна Камрукова и рассказала о кружке юного железнодорожника, о возможности поучиться и попробовать себя в разных профессиях. Мне понравилось, что воспитанники носят красивую форму, и я записалась на занятия.

И наставники, и друзья

От инструкторов зависит многое. Их «миссия» заключается не только в передаче знаний, но и умении вызвать интерес, поэтому на Детской железной дороге имени К. С. Заслонова к подбору персонала относятся ответственно. Работа с детьми требует терпения и деликатности, а еще грамотных подходов. Так, Камилла запомнила занятия у Марины Камруковой, которая вела предмет «Основы организации движения поездов». Наставник доступным языком рассказывала пятиклассникам о функционировании сложных систем, объясняла устройства сигнализации, централизации, блокировки, а также посвящала в правила составления графика движения поездов.

На малой Белорусской Камилла сделала первые шаги в профессию

– Мы также с удовольствием посещали занятия по истории железных дорог, которые проводила Наталия Маслович – настоящий профессионал и замечательный человек. С радостью узнала, что Наталии Владимировне и бывшему начальнику ДЖД Валерию Савичу за особый личный вклад в развитие государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС», добросовестный труд и выдающиеся достижения вручили нагрудный знак «За заслуги в развитии». Их вклад в обучение и воспитание подрастающего поколения неоспорим, – уверена железнодорожница. – Также я безмерно благодарна за знания и всестороннюю поддержку старшему инструктору Наталье Саевич и инструкторам Сергею Петрусенко, Илоне Близнюк, Юрию Концовенко и заместителю начальника малой Белорусской Светлане Марутко. Это преданные своему делу люди, которые дают многим ребятам путевку в жизнь.
Запомнили воспитанники также экскурсии на предприятия и станции. Некоторые такие посещения и встречи с железнодорожниками стали для ребят настоящим открытием, дав им возможность увидеть, как устроена работа магистрали, насколько это сложный механизм. Камилла, например, из многих выделила экскурсию на станцию Минск-Сортировочный, где ребятам рассказали о функционировании одной из крупнейших грузовых станций БЖД, показали, как идет формирование и расформирование составов, а также ответили на вопросы юных гостей.

Азы профессий

Летние каникулы для воспитанников малой Белорусской – время особенное. Они его ждут не ради отдыха, а ради возможности применить полученные знания на практике.

Ребята сразу становятся взрослее, самостоятельнее, смелее, увереннее в себе. Практику они воспринимают как работу, относятся к ней ответственно.

За четыре года обучения Камилла Короткевич попробовала себя в роли дежурного по переезду, машиниста, дежурного по станции, начальника поезда. Но больше всего ей понравилось быть проводником. Юная железнодорожница встречала гостей малой Белорусской у вагона, проверяла билеты, заботилась об их комфорте в пути.
– Все было по-настоящему, по-взрослому, и я чувствовала, что и меня пассажиры воспринимают серьезно. Нравилось общаться, отвечать на вопросы, что-то советовать. Маленькие дети смотрели с удивлением и восхищением. А нас переполняла гордость, – с улыбкой говорит собеседница.
Помимо профильных знаний, ДЖД помогает школьникам развивать свои таланты. Камилла, к примеру, с ранних лет увлекалась рисованием, принимала участие в творческих состязаниях. Самой значимой девушка считает победу в конкурсе «Великая Отечественная война глазами детей».
– Я с большим уважением отношусь к героическому прошлому нашей республики. Этому учили родители. Особое внимание патриотическому воспитанию уделяют и на малой Белорусской, – продолжает железнодорожница. – А чтобы вызвать интерес к истории родной страны, советую больше ездить по Синеокой и посещать достопримечательности. Меня очень впечатлили жемчужины Беларуси – Мирский и Несвижский замки. Запомнилась поездка с ребятами в историко-культурный комплекс «Линия Сталина».
А за сказочным настроением и чудесами они в канун Нового года отправились в Беловежскую пущу. Путешествие к Деду Морозу и Снегурочке подарило воспитанникам ДЖД много радости и веселья.

Новые горизонты

После 9-го класса Камилла решила поступать в Минский государственный колледж железнодорожного транспорта имени Е. П. Юшкевича на специальность «проводник пассажирского вагона; кассир билетный».
– Учиться было легко, ведь многое я уже усвоила, занимаясь на ДЖД. Оценки в зачетной книжке преподаватели мне ставили высокие, – признается девушка. – Практику в качестве билетного кассира я проходила на станции Минск-Пассажирский. Преддипломную – уже проводником пассажирского вагона в Минском вагонном участке, где и начался мой трудовой путь.
Стаж Камиллы Короткевич на магистрали – всего год. Но железнодорожница уже успела поработать на поездах, следующих в Адлер, Мурманск, а сейчас ее направление – Санкт-Петербург.
– К пассажирам я отношусь с уважением и пониманием. Все люди разные, разным бывает и настроение. Кто-то с радостью заходит в вагон, а кто-то – с грустью. Моя же задача – найти подход к каждому и обеспечить комфортное пребывание в пути. До северной столицы России поезд едет около 14 часов, многие заказывают чай, кофе, желающие могут приобрести различные кондитерские изделия, комплексные обеды шоковой заморозки. Вкусно и цены доступные, – отмечает проводник.

Среди единомышленников

Камилла не жалеет добрых слов, когда говорит о малой Белорусской. Там она сделала первые шаги в профессию, почувствовала свое призвание.

Об успешной учебе ей напоминают Почетная грамота Минского отделения БЖД и Благодарности начальника Детской железной дороги.

Радуют встречи с друзьями – бывшими воспитанниками. Камилла поддерживает связь с учащимися Брестского колледжа транспорта и сервиса Максимом Ивановым (о котором мы ранее писали в нашей рубрике) и Ариной Ковалевой.
– У нас много общих тем, в том числе и новости магистрали. Читаем отраслевую газету, часто заходим на сайт, потом обмениваемся мнениями. Не пропускаем материалы о нашей малой Белорусской. Желаем родной узкоколейке дальнейшего развития, любознательных и усердных воспитанников и благодарных пассажиров, – завершает беседу Камилла Короткевич. – А в моих дальнейших планах – получение среднего специального образования в столичном отраслевом колледже. И, конечно, реализовать свой потенциал на магистрали по максимуму.

Ольга
ПЛЮХАЕВА

Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.