Победный дебют!

Победа в конкурсе доставляет не только радость участнику состязаний, она поднимает его на новый уровень и дает стимул двигаться вперед. Так и герой нашего материала – начальник поезда международных линий № 52/51 сообщением Брест – Санкт-Петербург Кирилл Капшевич: железнодорожник впервые стал лидером дорожного конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» и настроен на новые достижения.

Кирилл приходит на работу за несколько часов до отправления в рейс. Так положено по должности. Он проводит инструктаж с поездной бригадой, осматривает подвижной состав и решает другие важные задачи. Пообщаться с корреспондентом отраслевого издания получилось только после рейса, так как в пути много работы – все надо держать на контроле. Из Бреста до северной столицы России поезд идет 17 часов 31 минуту, но по прибытии на конечную станцию мой собеседник выглядит довольно бодрым.
– Просто люблю свою работу, стараюсь правильно распределять задачи, рационально использовать время, соблюдать баланс труда и отдыха, – объясняет Кирилл Капшевич.
Таким собранным и целеустремленным он оставался и во время учебы в гомельском отраслевом техникуме (ныне Гомельский колледж – филиал БелГУТа). Это был 2009 год. Чтобы получить образование, молодой человек переехал из родного Пинска в город над Сожем.
– Учиться нравилось, – признается собеседник. – И я благодарен нашим грамотным и внимательным педагогам за знания и доброе отношение. Они находили подход к каждому. За профессионализм и чуткость еще раз большое спасибо говорю Наталье Александровне Соловьевой и Галине Викторовне Кругляк.
Первую практику в качестве проводника пассажирского вагона Кирилл проходил в Минском вагонном участке. И сразу окунулся в водоворот забот: проверить билеты, документы, выдать постельное белье пассажирам, принести чай и ответить на вопросы по ходу дела. Все это третьекурсник выполнял быстро, с настроением. В профессии не разочаровался, решил двигаться дальше.

Притяжение магистрали

Его малую Родину и Гомель – место учебы – разделяло около 400 км. Чтобы быть поближе к дому, трудовой путь начал в Брестском вагонном участке. Пришло время – и парень с честью отслужил в армии. Этот период Кирилл считает важным в своей жизни. Его направили в войска ПВО, в радиотехническую бригаду, где солдаты прошли боевые дежурства, получали наряды, выезжали на учения и… участвовали в творческих конкурсах. Не все, конечно. Но Кирилл смог продемонстрировать свои способности.
– Помню, как выступал на фестивале армейской песни «Звезда». Волновался немного, но все получилось. Я завоевал первое место! В подразделение вернулся с победой. Сам был доволен, и сослуживцы разделили со мной эту радость. Конечно, поздравляли и родные, – рассказывает Кирилл Капшевич.
Он не скрывал, что скучает по работе. В дружном коллективе ждали его возвращения, поэтому после службы все пошло своим чередом. Рейс за рейсом. Дисциплинированность и трудолюбие позволили ему через несколько лет стать старшим проводником пассажирского вагона. Но на этом амбициозный парень не остановился. Он успешно сдал экзамен и стал начальником поезда.
– Большую поддержку мне оказывали и продолжают оказывать коллеги. К примеру, заместитель начальника Брестского вагонного участка – начальник резерва проводников пассажирских вагонов Ольга Руденко. Она начинала проводником, а сейчас на руководящей должности. Прошла все ступени, знает нашу работу от и до, настоящий профессионал, – отмечает Кирилл.

Ответственный подход

Работники Брестского вагонного участка ежегодно показывают высокие результаты на дорожном конкурсе «Лучший по профессии». Кирилл Кап-шевич решил участвовать в состязании, потому что был уверен в своих силах. Он успешно прошел отделенческий этап и вышел в финал.
– Начальник поезда как хозяин дома должен за всем следить, все держать на контроле и быть готовым грамотно действовать в нештатных ситуациях! На итоговом конкурсе были задания профессиональной направленности. Например, обозначить допустимую температуру в санузлах, написать алгоритм действий при обнаружении безбилетника в вагоне-ресторане и многое другое. Учитывая, что в этом состязании участвовал первый раз и победил, был очень доволен и горд, – признается молодой человек.
А наградой за добросовестную работу он считает добрые слова в свой адрес и улыбки пассажиров. За 13 лет у Кирилла Капшевича было много рейсов, особенные в том числе, когда он встречал у вагона известных персон. К примеру, заслуженного артиста Республики Беларусь Александра Солодуху, актера из сериала «Интерны» Александра Ильина, артистов столичных театров, которые ехали поездом на гастроли.
– Такие пассажиры, конечно, привлекают к себе внимание, но главная наша задача – обеспечить комфорт в пути для всех, – уверенно говорит начальник поезда.
Бывает, что путешественники берут с собой в дорогу питомцев. Железнодорожник напоминает, что домашних животных или птиц можно перевозить только при наличии ветеринарных документов. Есть правила провоза и их необходимо соблюдать.
Завершая беседу, Кирилл говорит о значимой для его предприятия дате. В сентябре Брестскому вагонному участку исполняется 80 лет! За прошедшие годы многое изменилось, но задачи остались прежними – обеспечить безопасное движение поездов, качественную перевозку грузов и пассажиров. И предыдущие поколения железнодорожников, и нынешние работники участка осознают свою ответственность, трудятся на совесть.

– Мы все в одной команде, в одной большой семье, и общий успех зависит от каждого в отдельности. Если человек занимается любимым делом, стремится стать профессионалом и болеет душой за коллектив, то и с поставленными задачами он справится достойно. Давайте держать марку!

Ольга ПЛЮХАЕВА