Его станция – успех!

Безопасность для железнодорожника – не абстрактное понятие, а, можно сказать, религия. Именно ее 21 год «проповедует» инструктор пункта технического обслуживания вагонов Волковысского вагонного депо Анатолий Гринько. Каждый вагон, вышедший из ПТО, каждый обученный им специалист – это вклад в безаварийный километраж на стальной магистрали.

Волковысское вагонное депо по праву гордится своими кадрами. Один из них – инструктор ПТО Анатолий Гринько, чей путь на стальной магистрали начался более двух десятилетий назад. В 1999 году он поступил на механический факультет БелГУТа и в 2004-м пришел в депо уже дипломированным специалистом. Работал на предприятии в разных должностях.
– На мое становление повлияли, конечно же, наставники, – с теплотой говорит Анатолий Казимирович. – Их всех я хорошо помню: инструктор Сергей Петрович Бушик, заместитель начальника депо по эксплуатации Александр Васильевич Антусевич и начальник ПТО Владимир Николаевич Носов.
Обязанностей у инструктора много: это и обучение новых работников, и контроль технического состояния вагонов, и даже подготовка машинистов локомотивных бригад для действий в нештатных ситуациях.
– Знание инструкций и умение быстро принять решение – это ключевые навыки, которыми должен владеть инструктор, – убежден Анатолий Гринько. – Есть такая фраза: «Эксплуатация промедлений не терпит». Каждая секунда дорога, поэтому нас всегда учили почти мгновенной реакции на нештатную ситуацию. Именно от нас зависит скорость восстановления движения поездов.
Самая большая сложность в его работе – это необходимость молниеносно реагировать на происшествия, особенно в ночное время. Железнодорожник приводит пример: когда-то он и его бывший руководитель всего лишь за 20 минут смогли устранить сложную неисправность, благодаря чему не был сорван график движения поездов. И они со всем благополучно справились. Именно благодаря подготовке высококлассных специалистов и достигается безаварийность в работе.
– Все ребята способные, перенимают опыт, знания, – отмечает собеседник. – Есть те, которые работают по 15 – 20 лет в ПТО. Но и они всегда четко следуют указаниям!
За годы его работы пункт технического обслуживания сильно изменился: пришло новое поколение, а ручной труд сводится к минимуму благодаря появлению новых электро- и пневмоинструментов. С их помощью работать становится намного легче, и ремонт вагонов значительно ускоряется.
Свое недавнее поощрение – занесение фотографии на Доску почета – Анатолий Казимирович воспринял с большой благодарностью.
– Я работаю на стальной магистрали уже 21 год, все это время непрерывно обеспечиваю безопасность движения поездов. Награда была неожиданной для меня, но приятной. Это, конечно, очень почетно, появилось удовлетворение от того, что мой труд заметили и отметили. Я благодарен руководству дороги и отделения за высокую оценку моей работы.
Анатолий Казимирович – многодетный отец и человек увлеченный. Он занимается спортом, ходит в тренажерный зал, а дома находит отдушину в творчестве: занимается резьбой по дереву и работает с металлом. Мангалы, ворота, калитки – все это дело его рук. Дома его ждут любящая жена и трое детей. Старший сын, к слову, в некотором смысле пошел по стопам отца – он учится на педагога, но только работать будет не на производстве, а в школе.
Свой совет молодым специалистам железнодорожник формулирует просто: «Никогда не теряйте надежду, впереди замечайте только хорошее и уверенно идите к поставленной цели, но не напролом. Железная дорога всегда приводит к какой-то станции. Так и молодые люди должны идти правильной дорогой, чтобы добиться результата».
Именно целеустремленность и верность своему делу позволяют таким людям, как Анатолий Гринько, по праву занимать место на Доске почета.

Михаил
БЕРДНИК