На благо стальной магистрали
Безопасность движения и охрана труда – это альфа и омега «железнодорожного алфавита», непреложный закон для каждого работника транспортной сферы. Особый вклад в обеспечение данных показателей отмечается на Белорусской железной дороге присуждением премии имени машиниста В. А. Яцкевича.
По результатам работы в 2024 году этой престижной награды удостоился коллектив Транспортно-логистического центра Минск – филиала государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС». К слову, в 2021 году он уже становился лауреатом данной премии.
Благодаря реализованному в 2024 году комплексу мер профилактической направленности, обучению персонала, грамотной организации технологических процессов и эффективному контролю на всех уровнях коллектив не допустил событий, связанных с нарушением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, отказов технических средств, аварий и инцидентов при перевозке опасных грузов, фактов травмирования персонала при выполнении производственных задач. Обеспечена и сохранность вагонного парка. Все сооружения, оборудование, механизмы и программное обеспечение поддерживались в исправном состоянии.
В целях повышения у работников уровня культуры производства, соблюдения ими законодательства об охране труда в Транспортно-логистическом центре Минск был организован социальный проект «Скажи: «ДА!» – охране труда!».
Кроме того, в течение 2024 года проведены три недели нулевого травматизма, а также неделя безопасности при выполнении работ на железнодорожных путях.
Эффективная работа терминальной сети – важный фактор для повышения рентабельности и конкурентоспособности. Транспортно-логистический центр Минск развивает свои терминалы, чтобы повысить их функциональность и производительность, а также уровень обслуживания грузоотправителей и грузополучателей. Обновляется погрузочно-разгрузочная техника, оборудование, средства механизации.
Руководство государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС» и Транспортно-логистического центра Минск на постоянной основе осуществляет проверку выполнения персоналом непосредственных обязанностей по обеспечению безопасности движения поездов, соблюдению требований по сохранности вагонного и контейнерного парков во время проведения грузовых операций (в том числе полноты выгрузки и очистки подвижного состава и т. д.).
На предприятии приняты действенные меры по созданию безопасных условий труда, организован контроль состояния рабочих мест, обеспеченности персонала спецодеждой и средствами индивидуальной защиты. Особое внимание – соблюдению нормативов и инструкций по охране труда, технологических карт.
Для мастеров погрузочно-разгрузочных работ, приемосдатчиков груза и багажа, коммерческих агентов по транспортному обслуживанию в прошлом году ежемесячно проводилась техническая учеба, в ходе которой изучались ПТЭ, ГОСТы, правила перевозки опасных грузов и т. д. В минувшем году 14 работников, назначенных ответственными лицами, прошли проверку на знание требований к размещению и креплению грузов в вагонах, сохранности подвижного состава при выполнении грузовых операций, получили соответствующие удостоверения. Еще один мастер окончил обучение по программе специалиста, отвечающего за безопасность при обращении с опасными грузами.
Благодаря комплексному подходу к вопросам безопасности предприятие смогло завершить 2024 год без аварий, инцидентов и случаев травмирования персонала, что позволило коллективу стать лауреатом престижной дорожной премии имени машиниста В. А. Яцкевича, а также достичь хороших производственных результатов. В частности, темп роста объемов обработки грузов составил 104,4% (в 2023-м – 100,2%).
Защиту обеспечим
Транспортно-логистический центр Минск оказывает полный перечень услуг, связанных с терминальной деятельностью и обработкой грузов, обеспечивает концентрацию потоков, следующих железнодорожным и автомобильным транспортом. В его состав входят городские товарные станции Степянка и Колядичи, производственные участки Орша-Восточная, Молодечно, Борисов, Минск-Северный, погрузочно-разгрузочные пункты Смолевичи и Койданово.
– Выполнение работ осуществляется на контейнерных и тяжеловесных площадках, повышенных путях, в складских помещениях, оснащенных кранами, специализированной погрузочной техникой, весовым оборудованием, при полном соблюдении всех нормативных актов, регламентирующих деятельность железнодорожного транспорта в Республике Беларусь и направленных на обеспечение безопасности движения, охраны труда, – подчеркнул директор ТЛЦ Минск Олег Минин. – Технические возможности терминалов позволяют нам работать с крупнотоннажными контейнерами, с сыпучими и навалочными, тяжеловесными и тарно-упаковочными грузами, оказывать услуги по хранению грузов клиентов на открытых площадках и в крытых складах, взвешиванию грузов, а также их размещению и креплению на железнодорожном подвижном составе, оформлению электронных перевозочных документов.
Предприятие имеет свой парк грузовых автомобилей, в том числе уникальные для Беларуси контейнеровозы-сайдлифтеры с боковой загрузкой. Они способны выполнять погрузку-разгрузку «с земли», с других автоконтейнеровозов, фитинговых платформ за считанные минуты без привлечения другой техники (ричстакеров, кранов).
Также для осуществления ремонта крупнотоннажных контейнеров предприятие получило Свидетельство о соответствии требованиям Российского морского регистра судоходства.
Как пояснил руководитель ТЛЦ Минск, здесь проводится большая работа по совершенствованию видов запорных устройств, обеспечивающих защиту от несанкционированного вскрытия вагонов (цистерн, контейнеров) и сохранность перевозимых грузов. Например, предприятие является единственным в Беларуси производителем ЗПУ «Блок-Гарант М» для пломбирования железнодорожного и автомобильного подвижного состава (получен соответствующий сертификат).
Кроме того, коллектив
«БЕЛИНТЕРТРАНСа» разработал и представил на рассмотрение запорное устройство «Закрутка БЧ21» для применения на полигоне Белорусской магистрали взамен проволочной закрутки.
– Эффективная работа терминальной сети – важный фактор для повышения рентабельности и конкурентоспособности, – резюмировал Олег Минин. – Транспортно-логистический центр Минск развивает свои терминалы, чтобы повысить их функциональность и производительность, а также уровень обслуживания грузоотправителей и грузополучателей. Обновляется погрузочно-разгрузочная техника, оборудование, средства механизации.
Олег Васильевич возглавляет Транспортно-логистический центр Минск с 2019-го, а свой трудовой путь на дороге он начал в 1989 году. Для многих в коллективе он не просто руководитель, а наставник и пример для подражания, человек, который профессионально и компетентно решает производственно-хозяйственные и финансово-экономические вопросы деятельности ТЛЦ, не боится принимать сложные решения и брать на себя ответственность за них, создает в коллективе здоровую обстановку, где каждый прилагает максимум усилий для достижения предприятием наилучшего результата.
В едином процессе
Ведущее положение в составе транспортно-логистического центра Минск государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС» принадлежит терминалу городской товарной станции Колядичи. После завершения реконструкции в 2015 году он стал одним из крупнейших на Белорусской железной дороге, предоставляющих полный комплекс услуг, связанных с переработкой крупнотоннажных контейнеров, тяжеловесных, тарно-упаковочных и штучных грузов, с креплением колесной техники и оборудования. Это позволило предложить грузовладельцам качественно новый сервис и создать тем самым предпосылки для увеличения объемов перевозок и привлечения дополнительных грузопотоков в Республику Беларусь, распределения их по направлениям Север – Юг и Запад – Восток.
Как пояснил начальник ГС Колядичи Вадим Велесницкий, здесь происходит обработка и дальнейшая отправка грузов с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта. В единый технологический процесс функционирования терминала вовлечены все причастные организации Белорусской железной дороги и республиканские контролирующие органы, что значительно упрощает доставку грузов для участников внешнеэкономической деятельности.
– Все организационные и технические мероприятия отвечают требованиям безопасного и бесперебойного производства работ, что обеспечивается содержанием в постоянной исправности сооружений, оборудования, механизмов, погрузочной техники, программного обеспечения, – отметил Вадим Иванович.
С высокой оценкой
По итогам работы за 8 месяцев 2025 года выручка от реализации продукции, работ, услуг в ТЛЦ Минск составила 107,6% к аналогичному периоду 2024 года (в том числе от погрузочно-разгрузочных работ – 114,3%), прибыль от реализации продукции, работ, услуг – 189,7%, производительность труда – 115,8%. И в этом заслуга каждого работника, добросовестно выполняющего свои обязанности.
Транспортно-логистический центр Минск оказывает полный перечень услуг, связанных с терминальной деятельностью и обработкой грузов, обеспечивает концентрацию потоков, следующих железнодорожным и автомобильным транспортом.
Есть среди них и те, кто трудится на предприятии долгие годы. Например, приемосдатчик груза и багажа 6-го разряда ГС Степянка Светлана Плисковская, которая на дороге работает 38 лет (в том числе 37 – в ТЛЦ Минск).
За это время Светлана Дмитриевна проявила себя грамотным, исполнительным специалистом. Она своевременно и качественно выполняет коммерческий осмотр вагонов, прибывающих под выгрузку (погрузку) на городскую товарную станцию Степянка, профессионально и оперативно решает все поставленные задачи. Ее многолетний добросовестный труд был неоднократно оценен руководством предприятия (Почетными грамотами и Благодарностью генерального директора государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС», нагрудным знаком «За заслуги в развитии государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС»), а также на уровне дороги (нагрудным знаком «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» III и II степени).
Более 20 лет на предприятии механизатор комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах 5-го разряда производственного участка Молодечно Юрий Кореневский. Это настоящий профессионал своего дела, который в совершенстве владеет мастерством проведения технологических операций со всеми видами грузов и подвижного состава c применением специализированного оборудования, техники и устройств. Юрий Михайлович пользуется заслуженным уважением в коллективе, щедро делится накопленным опытом с молодежью. Его вклад отмечен Благодарностью генерального директора государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС», а также Почетной грамотой Белорусской железной дороги и нагрудным знаком «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» III степени.
Гордятся на предприятии и достижениями механизатора комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах 7-го разряда производственного участка городской товарной станции Колядичи Владислава Ясинского (на фото). Высокий профессионализм, крепкие знания и упорство позволили ему победить в дорожном конкурсе «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» за 2024 год.
Настоящим виртуозом считают коллеги токаря 6-го разряда мастерской по ремонту механизмов Александра Занько. В Транспортно-логистическом центре Минск он трудится с 2012 года. Зарекомендовал себя добросовестным, трудолюбивым, инициативным работником. Вызывает восхищение уровень его профессиональной компетентности при выполнении токарной обработки и доводки на универсальных станках особо сложных деталей и инструмента, требующих при установке высокоточной выверки. Труд Александра Михайловича высоко ценит руководство предприятия и отрасли: в его наградной копилке – Почетные грамоты государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС», Благодарность генерального директора государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС», а также Благодарность министра транспорта и коммуникаций нашей страны.
Такой же высокой отраслевой награды в текущем году удостоен Сергей Степанов, чей общий железнодорожный стаж насчитывает 44 года. Пять лет назад он пришел на производственный участок Борисов мастером погрузочно-разгрузочных работ. Зарекомендовал себя грамотным руководителем и уже через год был назначен начальником производственного участка. Пользуется заслуженным уважением в коллективе как опытный руководитель и наставник. Благодарность генерального директора государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС» и Благодарность министра транспорта и коммуникаций ему были объявлены за многолетний добросовестный труд, качественное решение управленческих и производственных задач высокой сложности.
Подрастает на предприятии активная молодая смена. Например, начальник производственного участка ГС Степянка Никита Михальчук. Он пришел сюда в 2023 году после окончания Брестского колледжа – филиала БелГУТа. Начинал механизатором комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах. Зарекомендовал себя как дисциплинированный и грамотный работник. Также Никита проявил лидерские качества, благодаря которым вскоре получил повышение. За организацию безаварийной работы производственного участка городской товарной станции Степянка, своевременное решение оперативных задач Никите Михальчуку была объявлена Благодарность начальника Белорусской железной дороги.
Такой команде профессионалов любые задачи по плечу. Коллектив Транспортно-логистического центра Минск государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС» продолжает трудиться на благо стальной магистрали и с уверенностью смотрит в будущее.
Инга МИНДАЛЁВА