Знания, опыт и мастерство

Безукоризненное соблюдение трудовой и технологической дисциплины, профессионализм и целеустремленность помогают труженикам Центра механизации путевых работ РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги» добиваться высоких результатов. По итогам работы за 2024 год коллектив предприятия удостоен престижной дорожной премии имени машиниста В. А. Яцкевича.

Эта награда ежегодно присуждается лучшим предприятиям и работникам магистрали, которые внесли значительный вклад в обеспечение безопасности движения поездов. В числе лауреатов пинские железнодорожники были уже в 2006-м и 2018 году, подтверждая, что высокую планку мастерства держать они умеют.
– Такая оценка руководства дает мощный импульс развитию и достижению новых целей. Мы гордимся своими победами, и в них, безусловно, есть вклад каждого нашего работника. Это слесари по ремонту путевых машин и механизмов, электросварщики, машинисты железнодорожно-строительных машин, слесари-электрики и многие другие.
В нашей дружной команде около 250 человек, – говорит начальник Центра механизации путевых работ РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги» Сергей Онищук. – За 8 прошедших месяцев мы выполнили плановое задание по ремонту пути почти на 80 %! Очистка железнодорожного полотна и стрелочных переводов от всех видов засорителей составила 84 %. До конца года все доведенные показатели обязательно будут выполнены.

Эффективные подходы

Основной вид деятельности ЦМПР – эксплуатация путевой техники на всех видах ремонта железнодорожного пути. Здесь все выполняется качественно при высокой производительности труда, применяются современные технологии ремонта, которые повышают эффективность процессов, экономят время и средства. На балансе предприятия 25 путевых машин, 18 турных вагонов и состав для вывоза засорителей. Технику используют для вакуумной очистки пути от засорителей, удаления с пути жидких и сыпучих материалов, а также выполняют выправку, подбивку, рихтовку, стабилизацию, планировку балластной призмы, очистку щебеночного балласта. В рамках реализации мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов ведутся работы по установке современных бортовых систем КЛУБ-УП на машины приписки Центра: в 2024 году произведена установка на РМ-80 №341. Ее, к слову, используют на локомотивах, моторвагонном подвижном составе (МВПС) и специальном самоходном подвижном составе (ССПС). Система контролирует скорость движения, следит за бдительностью машиниста и автоматически применяет торможение при превышении допустимой скорости или нарушении других условий безопасности. КЛУБ-УП принимает и обрабатывает сигналы от путевых устройств, а также от радиоканалов. Система обладает функцией самодиагностики, позволяющей проверить работоспособность своих компонентов.
Помогает повысить точность и безопасность современный аппаратно-программный комплекс управления выправкой пути «Стрела-М». Им оснастили путевую машину ВПРС-08 № 1191 для автоматизации процессов выправки железнодорожного пути. Система самостоятельно контролирует и корректирует положение рельсов и шпал, что снижает влияние человеческого фактора. Благодаря точному управлению достигается высокая степень соответствия геометрии пути проектным значениям. Работа становится более быстрой и эффективной по сравнению с ручными методами.

Помимо ремонта техники и средств малой механизации работники Центра изготавливают путевой инструмент, соединители для рельсовых цепей, грузозахватные приспособления и запчасти. Основная производственная база предприятия расположена в Пинске, но есть участок по ремонту путевой техники и в Столбцах, где также налажен выпуск различных металлоизделий.

Качество зависит от профессионализма

На предприятии большое внимание уделяют уровню подготовки специалистов, поэтому работники регулярно повышают свою квалификацию и совершенствуют мастерство.
– От знаний и умений, их грамотного применения напрямую зависит качество работы. «Знать, что делаешь и делать, что знаешь», – такого принципа мы придерживаемся и поддерживаем тех, кто настроен учиться и расти профессионально, – отметил заместитель начальника ЦМПР по идеологической работе и кадрам Елена Косьян. – В минувшем году у нас 49 человек прослушали тематические курсы, в этом обучение уже прошли 42 работника. Большое внимание уделяем наставничеству и технической учебе, где речь идет об актуальных изменениях нормативно-технической базы, демонстрируем обучающие фильмы.
Регулярно проводим единые дни информирования, дни дисциплины труда, направленные на профилактическую работу по укреплению производственной и трудовой дисциплины.
В коллективе предприятия немало работников, которые пользуются заслуженным авторитетом и уважением. Так, много лет предан магистрали начальник Центра Сергей Онищук. Он пришел на БЖД в 2005 году, прошел путь от мастера цеха ремонта путевых машин до руководителя.
– Большая ответственность, конечно. Необходимы не только знания, опыт, уверенность в себе, но и стрессоустойчивость, умение принимать правильные решения. От «капитана корабля» зависит во многом и настроение команды, и успех выполнения поставленных задач. Во главу угла я ставлю профессионализм, исполнительность и дисциплинированность. Это основные составляющие эффективной работы, – уверен Сергей Александрович.
Более 20 лет ЦМПР посвятил и машинист железнодорожно-строительных машин Андрей Шевчук. О предприятии ему много рассказывал отец, который долгое время трудился там слесарем по ремонту электрооборудования. Сын пошел по стопам отца и тоже стал железнодорожником.
– Я контролирую состояние приборов, положение стрелочных переводов, выполняю наладку и регулировку электрического, пневматического и гидравлического оборудования путевой машины, – перечисляет обязанности Андрей Данилович. – Все это требует собранности, внимательности, четкости действий. Иначе говоря: «Доверяй, но проверяй!».
К разговору подключается машинист-инструктор Сергей Дембовский, который в следующем году отметит 40-летие работы на предприятии. Накопленный опыт он непрерывно передает молодому поколению.
– Ежегодно наши ряды пополняют выпускники отраслевых учебных заведений. У новой смены, к слову, есть хороший настрой, энергия, которой они заряжают и нас, идеи ребята предлагают разные, хотят преобразований. Это правильно. А профессионализм приходит со временем, – рассуждает Сергей Валерьянович. – Первозимников всегда поддерживают и направляют опытные работники. Квалифицированные кадры – оплот предприятия, а молодежь дает нам импульс к развитию.

Движение вперед

Говоря о новой смене, можно привести в пример механика цеха эксплуатации импортных путевых машин Ивана Бельского, который работает на предприятии второй год. Молодой человек был распределен в Центр после окончания механического факультета БелГУТа в 2024 году.
– В коллективе меня приняли тепло. Спасибо опытным коллегам за оказанную помощь, за дельные советы и чисто человеческую поддержку. Молодым ведь главное – не растеряться,
не опустить руки. Важно понимать, что твое участие в процессе оценивают положительно. И тогда хочется стараться, расти, двигаться вперед, – признается Иван.
Со словами коллеги согласен и мастер цеха ремонта путевых машин Геннадий Протасюк. Первая запись в его трудовой книжке появилась два года назад. Наставником молодого специалиста стал заместитель начальника предприятия – начальник производственного отдела Александр Белякович.
– Начало трудового пути – ответственный период, и от того, как все сложится на первом рабочем месте, зависит многое. Мне повезло с коллегами, которые помогли влиться в коллектив и грамотно расставить приоритеты, – отмечает Геннадий.
Сплочению коллектива помогает участие железнодорожников в мероприятиях, которые организуют на предприятии и на дороге в целом. Ежегодно в День Победы они возлагают цветы к мемориальному комплексу освободителям Пинска, помогают ребятам из многодетных семей и социальных центров в рамках благотворительных акций «Соберем детей в школу» и «Наши дети».
– Мы с уважением относимся к нашим работникам, радуемся их успехам, помогаем в решении проблемных вопросов. Стабильная работа предприятия и его развитие целиком и полностью зависят от людей. Их заслуга и в присуждении коллективу престижной дорожной премии имени машиниста В. А. Яцкевича. Пусть таких побед будет больше. Для этого мы приложим все усилия, – подытожил беседу руководитель предприятия Сергей Онищук.

Ольга
ПЛЮХАЕВА