Энергия молодых!
Работники Могилевского отделения – постоянные участники дорожного конкурса молодежных инициатив. На протяжении последних лет они стабильно оказываются в числе призеров. Так получилось и по итогам 2024 года. В номинации «Молодежная инициатива, направленная на обеспечение охраны окружающей среды», первое место заняла инженер производственно-технического отдела Могилевской дистанции сигнализации и связи Евгения Коржова (на фото).
На магистраль девушка пришла после окончания БелГУТа в 2024-м. «На новом месте приняли хорошо, была оказана большая поддержка со стороны руководства и коллег, – уверяет моя собеседница. – Ко мне подходили и предлагали обращаться по любым вопросам. И по работе подсказывали, и просто поднимали настроение». Наставником молодого специалиста стала начальник производственно-технического отдела Татьяна Тимощенко, которая уже четырежды признавалась лучшим организатором технического творчества Белорусской железной дороги. Добавьте к этому слаженный коллектив и любознательный характер Евгении. Вот и получилась новая инициатива «Применение солнечных батарей на железнодорожном транспорте».
– Эта тема меня заинтересовала, когда я отдыхала в санатории. Обратила внимание на установленные там солнечные батареи. Подогрев воды, освещение, работа кондиционеров – вся эта энергия дарилась возобновляемым источником. Пообщалась со специалистами, которые обслуживали эти устройства, и они сказали, что фотоэлементы накапливают свет в любой, даже пасмурный день, – поясняет Евгения Коржова. – Я задумалась о возможности установки таких батарей на крышах вагонов пассажирских поездов. Так родилась инициатива, при реализации которой можно будет получить практически бесплатную энергию и сократить загрязнение окружающей среды. Причем эту идею можно внедрить где угодно – в дистанциях или на станциях.
За почти полтора года железнодорожница успела немало: приняла участие в конкурсе «Краса Могилевского отделения», завоевав титул «Мисс талант», проявила себя на фестивале народного творчества «Салют Победы», а на молодежных спортивных играх БЖД заняла третье место в стрельбе из лука и винтовки. «С пятого класса стреляю. Все умею», – смеется Евгения и уверяет, что совмещать учебу или работу с другими увлечениями совсем несложно.
– Еще в школе я посещала, наверное, все кружки родного Быхова. Занималась стрельбой, бисероплетением, рисованием, пением, игрой на фортепиано… Дома было много дипломов, и мама просила: «Остановись!». А мне просто нравится пробовать что-то новое, – уверяет моя собеседница. – Во время учебы в университете была волонтером, писала научные статьи. И, начав работать в дистанции, тоже не остаюсь в стороне – если есть такая возможность, то почему бы не поучаствовать?
Сейчас Евгения Коржова готовится к республиканскому конкурсу профессионального мастерства SuperПРОФИ-2025. Железнодорожница будет бороться за победу в номинации «SuperПРОФИ в сфере транспорта и коммуникаций». В планах также участие в очередном конкурсе молодежных инициатив среди работников БЖД. На суд комиссии девушка представит сразу несколько идей, связанных, в частности, с обеспечением охраны окружающей среды, улучшением условий и охраны труда на производстве, экономией топливно-энергетических и материальных ресурсов. Успевает Евгения следить и за новостями магистрали, являясь подписчиком отраслевого издания «Железнодорожник Белоруссии».
– Мне особенно интересны статьи о молодых специалистах. Читаю, сравниваю с собой. С некоторыми ребятами знакома лично и с газетных страниц узнаю новые факты их биографии. Спрашиваю: это правда? Они говорят: «Да, все верно написано», – улыбается Евгения. – Также с интересом читаю зарисовки о ветеранах и железнодорожниках, которые уже много лет трудятся на магистрали. Это очень достойно.
Удачным оказалась проба научного пера в конкурсе молодежных инициатив и для инженера-энергетика Могилевской дистанции пути Сергея Биндюка (на фото). Он занял второе место в номинации «Молодежная инициатива, направленная на автоматизацию и механизацию производственных процессов». Сергей увлечен современными технологиями и видит большую пользу от их использования в самых разных сферах нашей жизни. Тема его работы – «Внедрение искусственного интеллекта для совершенствования и оптимизации работы Белорусской железной дороги» – говорит сама за себя. Области применения ИИ, по словам Сергея, практически безграничны.
– Например, ИИ способен анализировать поведение людей, находящихся в непосредственной близости от железнодорожного полотна, – продолжает собеседник. – Если на видеокамеры попал нетрезвый человек или какие-то противоправные действия, ИИ зафиксирует и передаст сведения в базу, с которой работают компетентные органы. Кроме того, искусственный интеллект можно использовать при обучении персонала, ведь он может сгенерировать любые ситуации. Конечно, никакая система полностью не заменит человека, но определенно может взять на себя часть выполняемых функций и тем самым оптимизировать работу, сэкономить средства. А если пойти дальше и создать такой ИИ только для БЖД, это существенно облегчит работу еще большему числу специалистов, в том числе экономистам, бухгалтерам, нормировщикам и другим. В своей инициативе я описал десяток направлений, где можно применить искусственный интеллект. Это действительно очень революционная технология, и наша задача – научиться правильно ее использовать.
Данную тему Сергей не так давно поднимал на одной из научных конференций, в которой принимал участие как магистрант БелГУТа. Не раз он выступал с докладами и будучи студентом этого вуза. Время показало, что и трудовая деятельность не мешает научным исканиям. В планах Сергея Биндюка – участие в новом конкурсе молодежных инициатив. Подготовку к нему железнодорожник уже ведет, планируя заявить о себе сразу в нескольких номинациях. И, конечно, верит в победу.
Елена
ВЕТРОВА