К успеху – дружной командой

В нынешнем году коллектив станции Хотислав Брестского отделения отметил красивую дату – 65 лет с момента ее основания. Здесь работает небольшой, но дружный коллектив из шести железнодорожников, которых отличают трудолюбие и дисциплинированность.

До пункта назначения мы добирались на поезде межрегиональных линий экономкласса Брест – Хотислав. Время в пути – 1 час 38 минут – провели с пользой: отмечали станции, где еще не были, и уже планировали следующие командировки.
В Хотиславе нас встретили радушно. С 1997 года коллективом руководит Татьяна Лемачко. 40 лет назад, после окончания брестского училища (ныне Брестский колледж транспорта и сервиса), она пришла на магистраль дежурным по станции Новосады Минского отделения. Затем трудилась на Брест-Северном, Брест-Восточном и подменным дежурным по станциям Закрутин, Пожежин и Каменная (два последних теперь – остановочные пункты). И вот уже 28 лет предана этому месту.

– В моей семье все связаны с железной дорогой. Супруг Виктор Алексеевич был бригадиром Брестской дистанции пути. По нашим стопам пошли и дети. Сын Илья трудится электромехаником в Брестской дистанции сигнализации и связи, дочери Анна и Екатерина тоже железнодорожницы, но сейчас обе в декретном отпуске. После его окончания планируют вернуться на магистраль, – рассказывает Татьяна Петровна.

Работа ведется планомерно

Хотислав с Брестом связывают четыре пары поездов региональных линий экономкласса, которые курсируют каждые сутки. Билет можно приобрести через Интернет или в железнодорожной кассе. В среднем за месяц здесь реализуется порядка 500 проездных документов.
Эта приграничная станция относится к 4-му классу. Объем работы здесь небольшой, но стабильный. У железнодорожников налажено давнее сотрудничество с местным подразделением филиала № 3 Минского комбината силикатных изделий, входящего в ОАО «Белорусский цементный завод». Предприятие отправляет по железной дороге силикатные блоки, кирпич, строительные материалы, песок. Принимает преимущественно известь и цемент.

Самое ценное – кадры

Пассажиры на станции отмечают порядок и уют, ухоженность территории.

– Особенно красиво здесь весной и летом. За все это разноцветие вот уже три десятка лет отвечает станционный рабочий Лидия Струнец. Она же поддерживает везде чистоту и порядок, – рассказывает о трудолюбивой коллеге начальник станции.
По ее словам, Лидия Ануфриевна – человек очень ответственный. Сложа руки сидеть не привыкла. И мы в этом тут же убедились: женщину застали за работой – в это время она как раз ухаживала за растениями. Стоит отметить, что на станции очень зелено.
– Многое я принесла из дома, – говорит Лидия Струнец. – Говорят, что цветы не только создают особую атмосферу, но и очищают воздух в помещениях от вредных веществ и пыли.
Пожелав нашей собеседнице хорошего дня, мы отправились знакомиться с другими железнодорожниками. Пожалуй, это самое интересное в нашей работе. Дежурным по станции в этот день работал Дмитрий Снежко. Он рассказал, что связать жизнь с магистралью захотел еще в детстве и целенаправленно шел к своей цели. В свое время окончил гомельский отраслевой колледж, работал на станции Светлогорск-на-Березине Гомельского отделения БЖД и уже несколько лет трудится разъездным дежурным по станциям Малорита, Мотыкалы, Закрутин и Хотислав. На работу молодой человек ездит из Бреста на дизель-поезде. Но расстояние Дмитрия не пугает!
– Когда на работу едешь с настроением, то километры не замечаешь. Этот труд доставляет мне удовольствие, еще и коллектив отличный – тоже большая удача. Я многому учусь у опытных коллег, перенимаю секреты профессионального мастерства, – с улыбкой говорит железнодорожник.
Среди профессионалов – дежурный по станции Ольга Головий. Она на железной дороге с 1987 года. Начинала на остановочном пункте Пожежин, а позже перешла на станцию Хотислав. Ольга Михайловна убеждена, что ее работа требует высокой концентрации внимания и дисциплинированности. Об этом она постоянно напоминает молодым коллегам. Например, Дарье Янковской. После окончания Оршанского колледжа – филиала БелГУТа девушка трудоустроилась в Дубице, а в августе этого года пришла в Хотислав. Параллельно с работой учится в отраслевом университете, потому что намерена строить карьеру на магистрали.
Ответственным и дисциплинированным работником зарекомендовала себя Екатерина Олесик. В Хотиславе начинала коммерческим агентом по транспортному обслуживанию, а через несколько лет перешла дежурным по станции. Четыре месяца назад железнодорожница стала мамой. Но с коллегами связь не теряет и регулярно общается.
– Коллектив у нас сплоченный и надежный. Мы все заинтересованы в итоговом результате, поэтому планомерно решаем поставленные перед нами задачи, – подытоживает беседу начальник станции Татьяна Лемачко.

Экскурс в историю

Также мы ознакомились с историей агрогородка Хотислава Малоритского района, неподалеку от которого расположена одноименная станция. Впервые в письменных источниках населенный пункт упоминается в 1546 году. В конце XVIII века здесь была построена деревянная Спасо-Преображенская церковь, сохранившаяся до наших дней. Почти через семь десятилетий к ней пристроили деревянную колокольню. Сегодня здесь проходят богослужения, совершаются молебны. Примечательно, что осмотр храма включен в программу многих туристических экскурсий.

В 1874 году в Хотиславе открылось народное училище. В конце XIX века здесь действовали еще часовня и трактир. В селе тогда насчитывалось 63 двора и 668 жителей. Тяжелым испытанием для жителей стала Великая Отечественная война.
В оккупации Хотислав находился с июня 1941-го до 20 июля 1944 года. В августе 1943-го партизаны подорвали немецкий поезд между деревнями Мельники и Сушитница (там расположена станция Хотислав). Захватчики обвинили в этом путевых рабочих и расстреляли 13 человек. В память о погибших железнодорожниках появилась мемориальная плита с их именами. Она расположена на стене церкви Смоленской иконы Божией Матери «Одигитрия».
Есть здесь и местный Курган Славы. К слову, всего месяц назад там с воинскими почестями перезахоронили четырех неизвестных красноармейцев, погибших в первые дни Великой Отечественной войны. Останки бойцов Красной армии в лесном массиве на территории Мокранского и Хотиславского сельсоветов обнаружили военнослужащие 52-го отдельного специализированного поискового батальона Министерства обороны совместно с участниками поисковой группы «Бацькаўшчына» и представителями сообщества «Памяти воинов 75-й стрелковой дивизии» (Москва – Малорита).
Неподалеку от Хотислава возвышается скульптура женщины в трауре, склонившей голову и держащей в руках цветы. Она скорбит о сыновьях и муже, погибших на фронте. Этот монумент отражает горе всех женщин, чьи родные и близкие не вернулись с войны. У подножия обелиска – мемориальная доска с именами 60 воинов и партизан, а также 96 мирных жителей и 5 активистов, отдавших свои жизни за Родину.

Ольга ПЛЮХАЕВА