Газете – с благодарностью!

Существует мнение, что газета «живет» один день: получил подписчик свежий номер, просмотрел и забыл. Однако наши читатели с этим не согласны. Многие хранят статьи о себе, своих трудовых династиях, предприятиях. Среди таких людей и инженер по вопросам электро- и теплохозяйства Жабинковской дистанции пути Павел Левко. На стене его рабочего кабинета в рамке рядом с наградами заняла почетное место статья о нем, опубликованная в отраслевом издании почти три года назад.

Тогда, три года назад, газета рассказывала о молодом и перспективном специалисте Павле Левко. Железнодорожнику и сегодня публикация поднимает настроение, мотивирует на добросовестную и плодотворную работу. Скоро «стену почета» пополнит еще одна «рамочка».
На магистрали Павел трудится уже семь лет. Пришел сюда после окончания Белорусского национального технического университета. Устроился монтером в Жабинковскую дистанцию пути, постепенно приобретал опыт и сегодня уже в должности инженера курирует электро- и теплохозяйство на предприятии.
– В любой профессии важно развиваться, потому что внедряются новые технологии, меняются подходы к работе. нужно, как говорится, держать руку на пульсе, что я и делаю, – продолжает собеседник. – Уже несколько раз выдвигал свои рационализаторские предложения, которые впоследствии были успешно внедрены в производство. Кстати, «Железнодорожник Белоруссии» часто публикует материалы о молодых новаторах и креативных идеях. Всегда читаю эти статьи с большим интересом. И каждый раз убеждаюсь, что у нас много талантливых и трудолюбивых людей!
Не пропускает Павел Викторович и публикации о семейных династиях. К слову, он трудится на одном предприятии с супругой и тестем. Ирина – инженер по охране труда, а ее отец Александр Янчук – водитель.
– В прошлом декабре наша дистанция отметила 85-летие. это событие освещало отраслевое издание, статью мы тоже сохранили на память, – улыбается собеседник. – Такие публикации мне очень дороги.
Коснувшись этой темы, нельзя было не вспомнить, что «Железнодорожник Белоруссии» тоже готовится встретить красивую дату: в июне 2026 года ему исполнится 90 лет! газета является одним из старейших отраслевых изданий.
В связи с этим наш постоянный читатель высказывает пожелание ближе познакомиться с редакционной «кухней», больше узнать об истории развития газеты и о том, как оформляются полосы.
– Свежие выпуски «Железнодорожника…» читатели привыкли получать в среду и субботу, но порой даже не задумываются, что подготовка газеты – это трудоемкий процесс. было бы любопытно узнать, какие рубрики были, например, несколько десятилетий назад. Возможно, они актуальны и сегодня. Ведь, как известно, все новое – это хорошо забытое старое, – уверен Павел Левко.

Ольга
ПЛЮХАЕВА