Сила в постоянстве

Старшего регулировщика скорости движения вагонов станции Витебск Владимира Володченко можно по праву назвать настоящим примером верности своему делу. Тридцать лет железнодорожник работает не только в одной организации, но и в одной должности. И его уважение к выбранной когда-то профессии только растет.

То, что ему было суждено связать жизнь с железной дорогой, почти не вызывает сомнений. На Белорусской магистрали проводником работала мама героя публикации, поэтому данное направление было знакомо с детства. Тогда и появился интерес.
Трудовой путь на Белорусской железной дороге Владимир Михайлович начал в качестве регулировщика скорости движения вагонов. Много лет назад он и предположить не мог, что эта профессия захватит его на всю жизнь:
– Как говорится, камень на одном месте обрастает. Да и я, честно признаться, люблю постоянство. Поэтому как пришел работать на станцию Витебск, так здесь и задержался. Только со временем стал старшим регулировщиком.
Владимиру Володченко не раз предлагали другую должность. Но он отказывался в силу жизненных обстоятельств, а позже решил, что нужно уступать дорогу молодым.
– Большинство знакомых, которых встречаю в городе, либо мои друзья детства, либо бывшие коллеги, – рассказывает герой материала. – Я успел поработать со многими людьми, занимающими сегодня уже руководящие должности в отделении и на станции.
Железнодорожное ремесло – не для всех, считает мой собеседник. Оно требует внимательности и ответственного отношения. Именно поэтому Владимир Володченко старается привить любовь к своему делу молодым коллегам.
– Чтобы вся дорога работала успешно, важно учить правильному отношению к работе именно молодежь, – убежден Владимир Михайлович. – Об этом говорит и начальник магистрали Валерий Веренич. Я – человек веселый и общительный, поэтому всегда доношу информацию с помощью шутки или доброго слова. Так проще всего найти общий язык с людьми и заслужить их доверие. А те, кто не проникается дорогой, редко остаются здесь надолго.
Все работники станции Витебск – звенья одной цепи. Поэтому, как объясняет старший регулировщик, ее функционирование зависит от каждого:
– Мы стараемся быстро и качественно формировать и расформировывать поезда, выполнять все поставленные задачи оперативно, чтобы грузы доходили до получателей в кратчайшие сроки.
В текущем году Владимир Володченко был награжден нагрудным знаком отличия «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» II степени. В этом достижении, как он считает, есть и заслуга коллег.
– Если хоть один из нас будет плохо справляться со своими обязанностями, это отразится на репутации всех. Но мы такого не допускаем – работаем слаженно, решаем задачи сообща, помогаем друг другу. Со многими тружусь уже не один десяток лет и точно знаю, что всегда могу на них рассчитывать.
Владимир Михайлович внимательно следит за жизнью магистрали и достижениями других железнодорожников.
– Все новости узнаю со страниц газеты: как отраслевые, так и в стране и мире. Поэтому не пропускаю ни один номер издания. А тот, что выйдет с заметкой обо мне, тем более! – улыбаясь, завершает разговор железнодорожник.

Маргарита ДРОБЫШЕВСКАЯ