Предложение оценили

Постоянно учиться и самосовершенствоваться – девиз мастера отделения по демонтажу и монтажу вспомогательного оборудования локомотивов локомотивного депо Витебск Андрея Шишигина. В этом году он стал призером дорожного конкурса молодежных инициатив.

Транспортную сферу железнодорожник выбрал, следуя примеру двоюродной сестры Татьяны Кривецкой: она работает диспетчером в Национальном аэропорту Минск. Но Андрея все же больше привлекала стальная магистраль. Другие сферы, как сам признается, он даже не рассматривал.
После окончания БелГУТа молодого человека распределили в локомотивное депо Витебск на должность инженера-технолога. Через три месяца призвали в армию.
– За время службы желание продолжать работать в локомотивном депо только укрепилось: понимал, что хочу развиваться в этой сфере. Поэтому после увольнения в запас вернулся на прежнюю должность, а спустя четыре месяца стал мастером отделения по демонтажу и монтажу вспомогательного оборудования локомотивов, где работаю и сегодня.
В локомотивном депо Андрей Шишигин впервые окунулся в производство. Адаптироваться ему помогали старшие коллеги – инженеры-технологи и главный технолог. Особенно запомнились советы Арслана Аманова, который в прошлом тоже был мастером отделения по демонтажу и монтажу вспомогательного оборудования локомотивов на участке, где сейчас работает железнодорожник.
На протяжении смены Андрей распределяет задачи между подчиненными для выполнения программы ремонта локомотивов.
– Мы обслуживаем тепловозы серии 2ТЭ10, на которых производим ремонт в объемах ТР-2 и ТР-3, – продолжает железнодорожник. – Если говорить честно, забот хватает. Постоянно приходится принимать оперативные решения, возникающие в процессе работы. Моменты бывают абсолютно разные – от материального снабжения и соблюдения технологий ремонта. Моя работа – динамичная и интересная.
Поучаствовать в дорожном конкурсе молодежных инициатив Андрею Шишигину предложили старшие коллеги. Он выбрал номинацию, касающуюся повышения производительности труда и рационального использования трудовых ресурсов. А на способе лазерной центровки валов остановился потому, что именно с этим направлением он непосредственно связан в локомотивном депо:
– Я решил, что будет интересно попытаться улучшить и оптимизировать данный процесс. Если рассказывать подробно о моей работе, то стоит начать с того, что в тепловозе есть множество узлов: дизель-генераторная установка, передний и задний редукторы, гидромеханический редуктор… Между собой они объединены валами, которые должны быть оцентрованы для корректной работы. Сегодня этот процесс производится вручную. Центровка валов – трудоемкий и кропотливый труд, который осуществляют квалифицированные слесари по ремонту подвижного состава. А моя конкурсная работа как раз направлена на автоматизацию данного процесса.
Лазерная центровка валов подразумевает под собой использование двух приборов: из одного выходит луч, а второй его принимает. Преимущество методики в том, что во время работы происходят замеры во всех плоскостях, благодаря чему не нужно вращать вал вручную. Кроме того, приборы подключены к программному обеспечению компьютера, который отображает на мониторе, какой толщины прокладки и куда слесарь должен положить для уменьшения или увеличения зазора. Таким образом, процесс центровки ускоряется и становится более точным.
– Эта тема мне очень интересна, никаких проблем в работе с ней не возникло, – говорит Андрей Шишигин. – Поэтому к конкурсу подготовился достаточно быстро. Лазерная центровка валов уже давно применяется в судостроении, поэтому не является инновационной разработкой. Но я решил, что эту методику можно попробовать внедрить и на магистрали. И, надо признать, мое предложение оценили по достоинству: работа заняла третье место на конкурсе молодежных инициатив.
Останавливаться на достигнутом железнодорожник не собирается. Он уже получает второе высшее образование в Академии управления при Президенте Республики Беларусь по специальности «информационно-аналитическое обеспечение государственного управления», удачно совмещая учебу и профессиональное развитие.
– Планирую совершенствовать свои навыки, расширять знания и кругозор. Надеюсь, второе высшее образование даст мне необходимую компетенцию для дальнейшего движения по карьерной лестнице, – подытоживает Андрей Шишигин.

Маргарита ДРОБЫШЕВСКАЯ