Творите! Пишите! Дерзайте!

10 января наша газета вышла под новым названием – «Белорусский железнодорожник». Изменения также коснулись ее оформления и наполнения. Впечатлениями о нововведениях поделился наш постоянный читатель – главный механик Жабинковской дистанции пути Виталий Дорошук.

Виталий Васильевич признался, что на эти изменения обратили внимание и его коллеги. – Приятно было увидеть газету в обновленном формате. Сколько разноплановых материалов подготовили журналисты! Интересно было почитать об активном участии железнодорожников в республиканской акции «Наши дети», а также удивиться и порадоваться тому, что в семье электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования Брестского вагонного участка Павла Станчука родился 9-й(!) ребенок, – рассказывает собеседник. – Помимо разнообразия тем обратил внимание на хороший дизайн и яркие иллюстративные фотографии. Кстати, в своем обращении к читателям главный редактор анонсировал новые рубрики. И я обязательно буду читать эти материалы.
Железнодорожник шутит, что знаком с отраслевым изданием с детства. Его родители много лет трудились на магистрали и всегда выписывали газету. Отец Василий Алексеевич был ревизором по безопасности движения Брестского отделения. Мама Наталья Антоновна несколько десятилетий трудилась главным бухгалтером Путевой машинной станции № 289 (сейчас это ПМС Брест РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги»). Очевидно, что общее представление о магистрали герой публикации получил от родителей. Поэтому после окончания школы решил пойти по их стопам. После учебы в брестском отраслевом колледже (сейчас это филиал БелГУТа) свой путь начинал в Путевой машинной станции № 289, затем работал на Опытном заводе путевых машин станции Пинск (ныне Центр механизации путевых работ РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги»). Также трудился в локомотивном депо Брест, где получил много полезных знаний и практических навыков. А последние семь лет работает в Жабинковской дистанции пути.
Профессиональное развитие – внутренняя потребность Виталия Дорошука, поэтому без отрыва от производства он получил профильное образование еще и в БелГУТе.
– Когда читаю материалы о молодых специалистах, всегда вспоминаю себя в то время, когда только начинал работать на железной дороге. Радует, что важные моменты остаются неизменными. Например, над первозимниками всегда берут шефство опытные коллеги и институт наставничества на магистрали по-прежнему актуален. Наша дистанция пути – не исключение. Железнодорожники с большим стажем помогают влиться в коллектив новичкам, освоить тонкости профессии. Такая поддержка важна для молодых ребят, – уверен Виталий Васильевич.
В конце беседы он признался, что с большим интересом читает материалы рубрики «Слово – читателям», и рад, что у работников магистрали и ветеранов есть возможность высказаться на страницах издания.
– Наша газета – зеркало жизни и яркий калейдоскоп событий, происходящих на магистрали и в стране. В июне этого года «Белорусский железнодорожник» отметит 90-летие, и мы будем поздравлять любимое издание с солидной датой, – подытожил постоянный читатель. – Но теплые слова уместны не только в преддверии юбилея. Поэтому хочу пожелать коллективу редакции развития, процветания, интересных творческих идей, вдохновения, энергии и, конечно, благодарных подписчиков!

Ольга ПЛЮХАЕВА