Принципиальный подход

Заседание дорожного штаба по реализации Директивы главы государства № 1 «О мерах по укреплению общественной безопасности и дисциплины» состоялось в Управлении Белорусской магистрали.

В ходе мероприятия, прошедшего в режиме видеоконференции под председательством первого заместителя начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Александра Хорошевича, были подведены итоги 2025 года, проанализирована работа служб, организаций и обособленных структурных подразделений.
Отмечено, что все задачи, обозначенные на предыдущем заседании, железнодорожники выполнили. Обращено внимание на положительную динамику, которая наблюдалась в обозначенный период по ряду основных показателей реализации требований Директивы № 1. Об этом свидетельствует снижение количества случаев непроизводственного травматизма, ДТП с участием автотранспорта организаций магистрали (в том числе по вине водителей-железнодорожников), ДТП на переездах. Кроме того, сократилось число пожаров, инцидентов с опасными грузами, появлений на работе в состоянии опьянения, задержаний по подозрению в хищении. Улучшилось состояние безопасности движения поездов.
Вместе с тем допущен рост количества нарушений трудовой дисциплины, в том числе прогулов, фактов производственного травматизма. Все эти темы были подробно рассмотрены в ходе совещания, определен перечень корректирующих мер. Первым лицам железнодорожных организаций указано на необходимость ужесточить спрос (в том числе с руководителей среднего звена) за соблюдение подчиненными личной трудовой и производственной дисциплины, за обеспечение безопасного производства работ, активизировать проведение контрольных мероприятий, повысить их эффективность. Принципиально подходить к качеству проведения техучебы.
В прошлом году на дороге по-прежнему фиксировали случаи внезапного ухудшения состояния здоровья на рабочих местах. Основной причиной остаются болезни системы кровообращения, а также неврологические проблемы. Александр Хорошевич напомнил, что в здравницах Белорусской магистрали созданы все условия для качественного отдыха и восстановления сил. Несмотря на это, лишь 7% железнодорожников, чье самочувствие ухудшилось на рабочем месте, проходили оздоровление в течение 2025 года. Заполняемость ведомственных здравниц составила 83,3% (на 0,4% ниже уровня 2024 года).

В трудовых коллективах важно активизировать разъяснительную работу: каждый должен понимать роль оздоровления и ранней диагностики для сохранения своего профессионального долголетия.

Также в ходе заседания были заслушаны доклады из отделений и служб. Их руководителям даны конкретные поручения по устранению недостатков в работе.